我刚想阻止他，可惜丫动作太快，瞬间啪啪啪十五针就全下去了，只好先捂住自己的耳朵。

下一秒，整个机场里开始回荡加隆撕心裂肺的惨叫声：“啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊！！！——”

我淡定望着蓝蓝的天上飘过朵朵白云——是祸躲不过，哥们儿你就认了吧。

作者有话要说：

PS：后来主角才知道，因为这次处理问题的手段太直接了，米罗被扣了一半出差津贴……

第108章 阿加莎的恶作剧

打开房间的一瞬间，一股尼古丁的味道呛得我忍不住捂上了鼻子，黑着脸伸手就去掀床上的被子：“你他妈又背着我偷偷在房间里吸烟了是不是？！说了多少次烟瘾犯了去最后的可吸烟车厢解决，再让老子发现一次你就给我滚去睡过道！”

加隆顶着乱得像鸡窝的头发从被子里爬出来，眼眶下面吊着两个巨大的黑眼袋，一脸不敢相信：“你是警犬鼻子吗？我都开窗散了两个小时的味儿，还闻得出来？！”随即他从床上捞起一件上衣胡乱往头上一套，就出门去了。

我从地上捡起被踢翻的被铺往他床上一丢，然后拉开随身空间找出自己的车票，准备去餐车车厢用早饭。

一提到“东方快车”这个名字，很多人第一个想到的就是阿加莎·克里斯蒂笔下最经典的侦探小说之一《东方快车谋杀案》的背景舞台。实际上，当年的东方快车在历经两次世界大战、冷战和金融危机的动荡后，几度停止服务，车厢被拆分拍卖分散到世界各地，直到詹姆斯·舍伍德野心勃勃地开启他的“东方快车复活计划”，四处寻觅收购旧车厢，将它们按照原来的风格翻修，与多个不同国家周旋商讨，最终得以令东方快车重新开始运营。

而目前我们搭乘的这条列车，正是詹姆斯·舍伍德主持运营的新生东方列车，全名：威尼斯—辛普伦东方快车（Venice Simplon Orient Express），行驶路线为：伦敦－巴黎－苏黎世－茵斯布鲁克－威尼斯，车票是米罗给的，他自己说本来提前了大半年好不容易才订到两张车票想和朋友一起出去放松一下，没想到天降一堆紧急任务，眼看着车票就要过期了，只好忍痛割爱，也算补偿一下倒霉催被卷到任务里的我，去英国的机票也是他一手包办。

临分别的时候我背着加隆偷偷问米罗：“你真的不认识这个人吗？”

米罗一脸无辜：“不认识，也没见过。”

我眼角直抽抽：“你确定？！你难道不觉得他长得和某人很像吗？”

“看出来了啊，我又不瞎。”米罗瞥了一眼加隆，“但是这世界上有几十亿人口呢，没有血缘关系却长得很像并不值得稀奇啊，我在外出执行任务的时候都不止一次碰到过跟自己长得像的人了。”

“……好吧，我当你说的是实话。”我捏起车票和飞机票在他眼前晃了晃，“再问一个问题，这不是陷阱吧？”

米罗一脸无语地看着我：“你不想要可以还给我。”

“那算了。”我立刻将票票们塞进了贴身口袋。

路上几经辗转暂且不提，总之，最后我们还是成功赶在车票过期之前登上了这列号称“移动古董”的豪华列车。作为全世界阿加莎·克里斯蒂书粉的朝圣之地，再加上其号称完全复古的贵族式五星级服务，东方快车之旅的行情一路走高，想订票可不容易，之前我也想来玩一趟，结果一查才发现预订都排到两年后了，没想到还能从别人手里顺到两张，这运气，下车了一定要记得去买彩票！

可能是因为时间太早了，整个用餐车厢里只有我一个人，给了我一个足够安静的环境欣赏窗外的美景，北半球已经进入了秋季，漫山遍野的林木逐渐染上了萧瑟的枯黄色，和代表生机的翠绿交相辉映，别有一番风味，我忍不住掏出相机对着窗外的美景拍摄起来。

等早餐用完之后，我环顾了一下车厢，发现居然还没有第二个人来，于是对着车厢内部那些精致的灯台和奢华的地毯座椅一顿“咔擦咔擦”。东方快车的卖点之一就是号称完全还原二三十年代风格的装潢，所以在车厢里能看到来自意大利的手工玻璃器皿，巴黎风格的家私和伊斯坦布尔独特的压花皮革。这辈子都难得上一趟车，当然要好好留念。

不过拍着拍着，我忽然很想笑，就觉得自己有点像那些成群结队跑去热门景点摆pose蹭热度顺便卖点性价比奇差产品的网红们。不过考虑到这趟列车的个人平均消费水平，对于大部分网红而言这个热度蹭起来成本未免太高，很不划算。