罗伊现在却这么轻松写意地点评咄咄逼人的对手车队。

维克多实在是难以想象，他的车队竟然拥有这么一个大心脏的小队员。

罗伊伸手摸了摸头，心想：实在不好意思，实在是拿环法冠军的次数太多了——他是真不知道，紧张为何物。

“那么明天……”

维克多望着他的“小”队员，突然觉得自己实在不用额外交代什么“战术”，明天那个难度大到恐怖的山地赛段，就让他自己发挥就好。

*

第17赛段的终点位于一个叫做梅里贝的小镇。这个镇子是滑雪胜地——可想而知，小镇坐落的位置位于阿尔卑斯山间，通过一条叫做“拉罗兹山道”的公路连接镇子与山外的世界。

这条“拉罗兹山道”是全法海拔第七高的高山公路。整个山道的上坡阶段长达21.5公里，平均坡度在7.5%左右，但是最陡峭处达到24%，海拔则达到了2300米。

这是一条名副其实的“超等级”赛道。

比赛从一开始就显得非常胶着。

大地车队今天没有派出任何一只“兔子”，而是破天荒第一次开起了“火车”。

车队仅剩的六名队友都聚在罗伊身边，形成了一个“小队”，这个小队由“第二主将”亚历克斯领衔，队员们轮流领先，一方面帮助罗伊保持体力，另一方面将罗伊与雷诺车队的对手们隔开。

为了确保罗伊在本赛段能够夺得黄衫，大地车队放弃了取得其他荣誉的一切可能。

所有的队友，都在亚历克斯的带领下，兢兢业业地守护在罗伊身周。

罗伊在重生之前，曾是队内的领袖与主宰。每次大环赛的关键赛段，队友们都是这样拱卫守护他的。

但罗伊现在发现自己已经不适应这种情形了——自打重生睁开眼，他已逐渐重新适应了身为“兔子”的生活，重新喜欢上了那种在队伍的最前面自由飙车、追求胜利的感觉。

他突然很感谢维克多，感谢上辈子三年的“兔子”生涯，让他能够深刻体会了团队精神，同时又保持了那颗永远追逐胜利的初心。

以前他走过的每一步，吃过的每一分辛苦，其实都有无比重要的意义——他理应心怀感激。

而现在，队友们正在为他奉献，为他牺牲，盼望他能够带着他们共同的憧憬与希望，夺得荣耀。

大米的体力已经耗得差不多了，慢慢从领先的位置退下去。

“罗伊，比赛第一天我就说过，你这家伙能夺冠啊！”临去之前，大米没忘了祝福这个原本和自己一样的年轻队友。

大约20公里以后，冲刺手胡安也慢慢从“火车”行列里退出，向罗伊告别。

“伙计，真想亲眼看着你冲线啊！”

“不过就我这破水平，爬HC的坡我简直是……公开处刑。回头你可不许笑我！”

冲刺手的强项不是爬坡，但胡安今天也很勇猛地在罗伊跟前带了好一段，爬了一个小小的缓坡。现在是体力真的跟不上了。

罗伊心里满怀感激，嘴上却没多少正经：“太谦虚啦！谁不知道你爬坡慢是为了让观众和车迷们多看看你，是不是？帅气的胡安？”

胡安顿时哈哈大笑，笑声慢慢落后，直到罗伊和他有一段距离了，他所在方向竟然还是笑声未绝。

最后的最后，当“拉罗兹山道”和远处白雪犹存的山峰出现在眼前的时候，亚历克斯也完成了他的历史使命：

“罗伊，接下来就全靠你自己了。”

罗伊用力点头，知道从现在起，他就是全队。

他瞥了一眼身边的雷诺车队。

雷诺车队果然是高手如云，实力强劲。

直到此刻，雷诺车队还拥有一个四人座的“小火车”。

罗伊脚下一蹬，迅速跟上去，“挂在”乔治·斯帕克的身后。

乔治显然是养精蓄锐了一路，一偏头，看见罗伊跟住了自己，忍不住厌恶地别过头去，脚下加快节奏，仿佛想要将罗伊甩开。

但是罗伊就像是贴上来的狗皮膏药一般，跟在乔治身后，如影随形，直到他们共同面对“超等级”难度的拉罗兹山道。

这时雷诺车队的副将终于又退下一名。双方的实力强弱对比变成了3：1。

乔治几次三番回头看罗伊，始终看见他很没追求地跟在自己后面。乔治的眼神似乎在询问：“你到底要怎么样？”

罗伊冲乔治一咧嘴，耸耸肩，表示以自己现在的体力，只够跟在乔治他们身后。

乔治半信半疑地回过身，不想再理会他。

不过，罗伊在昨天的山地赛段就冲得很厉害，体力消耗很大。

而大地车队的车手人数较少，给予罗伊的帮助有限。

在乔治看来，罗伊一定会选择保守战术，而不会是在进入“拉罗兹”的第一时间发起进攻。