如果暗夜空想不明白这点，他就永远逃脱不开反派的命运，楚辞已经说过他，也算间接教过他，就看他的悟性了。

暗夜空的悟性显然是不错，看他没有去跟明峰打架，甚至没去找明峰对质，就证明他已经不再冲动，就是不知道他会怎么做？

事实上一个好的师傅的确很重要，楚辞的操作让暗夜空明白了一个道理，家丑不一定非要捂臭在家里，所以他已经准备好要外扬了。

不过想外扬家丑，一些准备还是要做的，暗夜空确定了计划后，就不再躲着明家佣兵团，他准备趁机拿一点有力的证据。

菲尔夫妻跟楚辞的对决让他明白一个道理，别管做什么事儿，都要提前把所有能用到的证据准备好。

虽然都在赶路，但傍晚时车队会停下检修顺便吃一顿正常的晚餐，一路上四家车队基本会停靠在一个停靠点。

东方家的车队已经分了两路，老族长带着少部分人转去了回托尔城的路。

托尔城位于西北方向，凡特城却位于东南，截然相反的两个方向，倒是海城离凡特城近的多，都位于东南方向。

其实四大城包括明月还有托尔城，是呈现出六角星的形态，只不过当初明月中跟托尔城这个角跨度太大，并不规整。

暗夜城就是在这个不规整的地方开辟了新城，把六角变成了七角，倒是让这个角变得规整了不少，就是角大角小的区别。

托尔城只有五千万的人口，所以只能算中型城池，倒是暗夜城后来者居上，城池人口已经超过了海城、黎明城跟希望三个大城池。

末世环境太危险，不是什么地方都能开发出来的，事实上能被开发的地方少之又少，人类只占据了很小一部分。

艾米拉父女并没有跟东方老族长一队回托尔城，别管出于什么原因出来的，已经出来了，东方家人的都去了，他不去亲自去吊唁并不好。

不过他也不想回城就是了，其他城培育中心在闹，托尔城怎么少的了，因为换子事件，托尔夸培育中心更是被推上了风口浪尖。

现在托尔城的培育中心已经乱套了，别的城池的培育中心只是改革，托尔城的已经停摆了，到处都在抗议。

托尔城的后盾是东方家，东方家不出面，根本就没有人能镇压民众，显然东方家是不想参与这件事儿。

别说培育中心的收益东方家一分没捞着，光是孩子被培育中心掉包，就能看出托尔城培育中心的问题多大了。

东方家不亲自出手拆了培育中心就是脾气好了，巴特城主就是知道自己回去只会加重民众的怨气，干脆就躲了。

四家都是同路，赶路时间也就差前差后，选择的停靠点自然就会重合，公路上的停靠点是有限的。

正常情况下，车队是不允许随便停车的，路面太窄，随时停车休息会阻挡过往车辆的通行，造成很严重的后果。

末世的公路除了停靠点外，都有很厚很高的护拦，就是为了防止变异兽占据或损坏公路，所以车队停靠在公路上，就会妨碍交通。

东方家先跟托尔城的人先到的，这会儿已经先行去狩猎了，明家在暗家后面，才刚停好车，明月宇就带队去狩猎了。

就算是去吊唁的路上，大家的吃食还是靠打猎，傍晚既是休整时间，也是打猎时间，一天的食物都是傍晚准备。

虽然他们走这条路位于七大城池的正中间，猎物算是最少的，却不意味着没有，现在的人类还没能力把城池外的地方清干净。

大型佣兵团只负责清理高等级变异物，五级内变异物不怎么动，他们每年的任务都很重，要是全力清空这些地方，周边怎么办？

各大城池只能保证公路上的网络通行，其他的都不能保证，就比如说停靠点的防卫，都需要佣兵团自己负责。

说起来选择晚上赶路的佣兵团并不多，晚上在公路灯光更能吸引变异动物袭击，所以小佣兵团晚会就会扎堆防护。

楚辞的原身以前就这是跟着小佣兵团赶路，只能白天赶路速度自然要慢，不然海城跟暗夜城的路，也不需要一周的时间赶路。

停靠点内不止他们四家，还有几个小佣兵团，都是接了佣兵任务的，白天狩猎晚上休息，倒是跟刚停靠的四家作息不一样。

停靠点还是停不下四家，东方家跟托尔城的人少，都停在了停靠点，明暗两家停在对面，停靠点周围不封就是预防这种情况。

明月宇刚走，暗夜空就带队跟上去了，明峰一看他终于动了，也跟了上去，一是不放心儿子，二也是想找机会跟套暗夜空的话。

暗夜空去狩猎了，楚辞却没去，但一天天坐在车里，的确难受，他照例下车活动，他的活动就是走路，锻炼是不可能锻炼的。