“还有三圈缓冲时间，难道进去受罚前奈尔想要干掉前面两辆车吗？”罗斯疑问。

“我觉得他就是这么打算的。”

奈尔也进入到了金西的攻击范围内，下一个DRS区他就朝金西贴了上去，金西走防守线，不过奈尔的速度似乎更快，直接在直道上就扒掉了他。

不止奈尔，近两年来，不管哪个车手都很少有这样在金西身上砍瓜切菜般讨得便宜的，就算金西情况再差，怎么也不会比自己现在更坏了，而就奈尔的观察，金西的伤没有什么大碍，所以奈尔觉得事情没那么简单。

不过他现在的重点不在金西身上，而是前方的皮尔泽奥，车队已经告知他下一圈进去受罚，所以这一圈他一定要收拾掉皮尔，DRS区已经过去，奈尔唯一的机会就是在8、9、10号的S弯内。

好在他离皮尔已经非常近了，近到足够使用对方车后部的尾流来抽头，可是他才一动，他就发现后方的金西也如法炮制了。

奈尔要去切S弯的弯心，皮尔泽奥则开始防守，奈尔在内线，皮尔占住中间的位置，两人交错着走了两个弯，车身紧紧的纠缠在一起，谁也不能放松，所以，鹬蚌相争，得力的自然是渔翁了。

金西显然等的就是这个时机。

他知道奈尔掐着时间点要往前，也知道自己的车速和皮尔目前不相上下，所以故意把奈尔给放了过去，然后借用他的尾流反过来将他们两个一起超掉！

这一招制敌的场景让演播室内沉默了几秒，接着主持人轻轻道，“……对不起，我觉得我需要收回刚才对金西的评价，他的状态并没有不好，是我看错了，我向他道歉。不过，我真的很想对金西。索登沙恩吼一句，‘从此以后，我们再也不会相信你了，你这个扮猪吃老虎的骗子！不，不对，是扮绵羊吃蘑菇的骗子！’”。

罗斯抓住身边的搭档，示意他冷静，然后用客观的语气分析道，“金西显然是速度不够技术补，我觉得刚才运用的策略虽然很精彩，但还是需要绝对的技术条件来支撑的，否则一切都是无用功，想要在蒙扎一下超两部车，而且要一击即中，这可不是用脑补就能成功的，能付诸于实践的理论才值得被人们称道和赞扬，金西做到了。而且这显然不是车队给他的意见，是他自己的灵光一现。”

在如此的高速的模式下，又要考虑赛车的操纵，又要洞察场内的形势，还要在千钧一发之际判断出最好的战术手段并且付诸实施，能胜任这一切的车手本就微乎其微，因为除了天赋，还要有足够的经验，而现在这一切都发生在一个不过才进入围场三年的新人身上。

就算是西斯莱拉的主场，观众都不由得不给金西那神来的一笔送出巨大的喝彩。

金西有了如此高质量的演出，一直被拿来与他对比的奈尔也不能辜负大众的期待，就在金西从外线爬头之后，下一个弯奈尔就急打方向，忽然从内线一下子抽到了外线，跟着金西刚才超越的路直接就溜到了皮尔的前面。

因为过程稍显复杂，所以这个战术运用的很是惊险，中途还被皮尔泽奥发现到了，但是奈尔的风格非常强硬，占住了弯就不肯动了，哪怕皮尔泽奥贴过来想把他挤出去，奈尔拼着鱼死网破的精神就是不挪步，眼看着两辆车都要擦碰上了，最后还是皮尔退了一步。

“啊哟！！”主持人惊叹，“奈尔这是要拼命的节奏啊！”

“总算圆满完成了车队交代的任务。”罗斯说。

在超掉皮尔泽奥后，奈尔拉开了一小段距离，又追了金西小半圈，这才进去受罚。

蒙扎的维修区不长不短，但走一圈也要耗掉二十来秒，再出来正好掉到了第十位，前后都没有车，也算是车队选中的理想窗口。

第137章

比赛过了大半，目前场上七成的车手都已经进过站了，还有一些中小车队的人选择了晚二停或者一停的战术，而在奈尔前方七秒处的格雷戈里就是还没有进过站的那一位，原来处在这个位置的加文已经因为策略问题掉出了积分区。

目前的排名如下，第一还是维斯布鲁克，身后是离他不远的佳尼特，金西在刚才借由奈尔的尾流超越了皮尔泽奥后爬到了第三，皮尔第四，奈尔虽然超越了弗伦，但是因为已经进去受罚，所以弗伦还是排在了第五，不过和奈尔刚才那么一纠缠一耽误，弗伦与金西的距离拉开到了一条大直道，有八、九秒的样子，接着后面是西斯莱拉的哈弗曼，他今天表现的很稳定，虽有收到过对手几次小幅度的挑衅，但最后都化险为夷了。凯泽得益于加文和奈尔的退后，此刻爬到了第七，第八是另一位没有进站的小车队车手，和格雷戈里的状态相似，两人的车也黏糊在了一起，很显然就要准备为一个排名开始拼杀，最后是处在积分区末尾的奈尔。