这几场比赛，除了答辩环节之外，都没有什么可以暗箱操作的地方。

他们其实压根就没有打分的余地，他们的作用也就是看看有没有什么明显可疑或者违规的地方。

和体育比赛的裁判差不多。

而且，对抗类、规则复杂的比赛还能做手脚。

像这种纯粹是比续航里程的，他们的权力近乎是无。

在谷小白横空出世之前，世界上就那么几家大飞企，都指着这么几家大飞企过日子，他们和这些飞企也或多或少有着合作和来往，甚至本身就是其中供职的。

真不想让罐头涡扇那么得意。

但你若说，让他们冒着把自己的职业生涯断送，得罪谷小白这样一个航空新贵的风险颠倒黑白，他们也不敢。

现在眼看着白色隼鸟不妙，只能一个个吐酸水。

“我看这个速度比例，有点不对啊。”

“说不定，不是白色隼鸟的能耗高，而是白色隼鸟的设计经济时速比较低……”

“MIT的速度调校太激进了，这样肯定很快就没油了。”

“这比的是续航，又不是速度。刚才载重都输了，现在续航肯定也会输！”

“对，MF－101S是GE拿出来的商用引擎，没道理比不过一个罐头涡扇。”

“我看玄！”

“对，这次空中杀手玄了！不过能够在速度上小胜白色隼鸟，负重小负，也算是虽败犹荣了！”

一个个说得，好像空中杀手已经输了似的。

这些人讨论的越来越开心，一个比一个兴奋，颇有一种指点江山的意思。

然后就看到，天空中的白色隼鸟慢慢降低了高度。

“这是什么策略？难道高度还和续航有关系？”

“我明白了，这是打算降低高度，增加空气中的含氧量，增加燃烧效率！”

“高，就是高！哈佛的这位同学，真的是对细节精益求精，这点的能耗也能注意到！”

“看来GE选择哈佛，没有选择MIT，是有其深意的，这是在下一盘大棋！”

这几个评委一个个吹得天花乱坠。

旁边，伊利亚索夫拿着自己的小本本，冷眼看着他们，肚子里在腹诽。

我呸，明明是GE也找了MIT，结果被拒绝了，还被人家颜学信当面唱歌打脸，现在竟然在你们嘴里，又变成了MIT没有被GE选上了？

你们的脸皮，恐怕就连导弹都轰不透吧。

“看，又降低高度了！”

“这种高度的话，飞行时可以像滑翔机一样，借用城市上升气流啊，莫非这位哈佛的操纵者，竟然也是一名滑翔爱好者？我们滑翔俱乐部里就缺少这样的新鲜血液啊！”

“这就和借助下坡挂空挡差不多吧，原来还能这样，高！高！我看续航定然能够破纪录。”

一群人一边吹捧，一边盯着天空中的白色隼鸟。

低了。

低了。

更低了。

眼看就要低到碰到了建筑群了。

“这是连引擎都关了吗？”

“空中滑行？这是真当滑翔机了？”

“啧，厉害啊……”

然后就看到，白色隼鸟对准了跑道，一头扎了下来。

“……”

什么鬼？

怎么回事？

怎么降落了？

而且降落地那么狼狈？

主席台上，有人疑惑地问了几句工作人员，然后大声宣布：

“白色隼鸟完成续航赛，续航122公里……”

122公里？

才这么点？

大家都面面相觑。

而再看依然在空中乱转的空中杀手，现在的续航里程已经接近220公里了。

这是妥妥的多出来一倍的续航啊！

怎么能差这么多的？

“哧……”评委席里，伊利亚索夫笑了起来。

他毫不掩饰的笑声，像是泼了一盆燃料在刚才几个尬吹的评委身上似的。

肉眼可见的，几个人连头皮都红透了，一个个恨不得找个地缝钻进去。

其实，GE为了和罐头涡扇对抗，出的改款迷你涡扇，真的超级简单暴力，只是提升了功率，其他各方面都没有来得及优化。

GE的这个MF－101S在原来MF－101的基础上，就像是“加压超频”一样，性能提升不多，功耗是飞速飙升。

也亏得MF－101S只是一个迷你涡扇，对材料的要求，怎么也没有大型涡扇的要求那么高。

GE把自己这么多年积累的所有材料学技术，全用在了上面，总算是保证它不会在空中炸。

但也仅此而已。

功耗已经完全爆炸了。

天空中，空中杀手依然在骄傲的巡行。

一圈，又一圈。

在260公里的时候，空中杀手这才慢慢减速，然后降落在了操场上。

大家分明看得清楚，空中杀手的油量监测，显示它还有大概10％的油没有用呢。

不过够了，意思意思就行了。

别人GE不要面子的吗？

空中杀手的续航实在是太强了。

它差不多是第一个起飞的，而此时，已经是最有一个降落的了。

在它降落之后，续航赛就已经结束。

“续航赛获得冠军的是空中杀手，续航里程260公里！”工作人员骄傲地宣布这个消息。

“目前空中杀手以速度赛、续航赛双料冠军领跑，白色隼鸟得到了载重赛的冠军……”

这个结果，听起来似乎还不错，但是就算是不懂飞行器的人，也能看出来空中杀手的性能，比白色隼鸟强了太多了。

如果换到大家比较熟悉的汽车上，两辆车速度差不多、载重差不多，同样的油，一个能跑260公里，另外一个才能跑一半。

你说这俩车的性能，要差多少？

虽然接下来的比赛还没有开始，但消息已经在股市上、金融延伸市场上掀起了轩然大波。

第1351章 星光计划

航空设计大赛的“速度、载重、续航”三个赛事，就像是人类体育比赛里的短跑、举重、马拉松。

分别代表了人类的速度极限、力量极限、耐力极限。

这三个比赛，没有什么花哨，但是它也是干货最多的。

在经过三场比赛之后，“罐头涡扇”和“MF－101S”之间的性能差距，已经一目了然。

大家都幻想过，罐头涡扇会非常强大，可他们没想到，罐头涡扇竟然这么强大！

不论是推力、能耗、可靠性，都已经远超市面上商用的型号。

如果MF－101S是GE拿来供应小型载人飞行器市场的，这也意味着，罐头涡扇，本身就可以拿来当小型载人飞行器的推进器。

看到“罐头涡扇”竟然如此优秀之后，许多人已经不甘心只把罐头涡扇当普通飞行器的发动机了，他们已经开始幻想。

是不是自己也可以自己造个“背负式飞行器”了？

性能够了！

毕竟，科林飞行的背负式飞行器，距离通过各种苛刻的验证，拿到准入证件全面上市，怕不是还要几年的时间。

这段时间，怎么能等呢？

本以为航空设计大赛，接下来会进入垃圾时间，但谁想到，接下来的综合赛竟然也很有趣味。

以“飞剑”、“背负式飞行器”、动力气球等飞行物，在东城的天空中，布置了一个天空中的“闯关地图”，飞行器要钻过天空中的花环，绕过气球雷阵，钻过狭小缝隙……

各种各样的飞行器，在蓝天之下，城市之上，精彩激烈的追逐，引得许多网友们看得大呼过瘾。

卧槽，虽然知道航空设计大赛是一种比赛，可之前你们没说过，这比赛还能这么刺激啊！

第一天的比赛之后，网络上航空设计大赛的热度竟然没有太多的减少。

看到网络上的热度，世界上的讨论度，行业内的关注度，吴全东和荣徐两个人开心坏了。

妥了！

东原大学的这场航空业设计大赛，已经出圈了！

下午，比赛结束，参赛选手三三两两地离开了会场，回去休息，准备迎接明天的比赛。