别叫我歌神(716)

作者:君不见 阅读记录

之前,刚刚开始开拓印尼市场的时候,朴新昌就曾经和印尼的文化部门打过交道。

这一次也算是轻车熟路了。

对韩国三大老总的到访,印尼文化部门的官员也非常重视,安排了一场非常正式的会晤。

只是,会晤才刚刚开始,部门官员的电话就响了。

“你说什么?”电话里不知道说了什么,那官员的面色顿时变了,然后歉意地对朴新昌笑了笑,转身走了出去。

朴新昌的旁边,韩东旭稍稍向后靠了靠,隐约听到那名官员的声音:“什么?他们要抢谷小白的巡演?他们怎么敢?”

“不行,不能让他们把谷小白的巡演抢走……等等,你说我们还没有批准谷小白的巡演?为什么?他们没有报备详细方案,没办法走流程?我不管,你无论如何,要把谷小白的海上巡演,留在印尼!”

外面的声音低了下去,不多时,会议室的房门打开,那官员走了进来,歉意地笑了笑:“刚才说到哪里了?对了,演唱会……我们一定全力配合,不过这个方案,还需要详细的讨论一下……”

韩东旭觉得自己被藐视了,你在门外可不是这么说谷小白的巡演的。

接下来的谈话,那名官员显然有些心不在焉,又出去打了两场电话,直到朴新昌起身告辞。

然后他就又迫不及待地拿出了手机,打了出去:“什么?印尼已经派人联系谷小白的经纪人了?你们怎么干的事……”

韩东旭在等电梯的时候听到了,有些不爽道:“只是抛出来了一个海上巡演的概念,别的什么也没说呢,怎么就开始争起来了?对我们还爱答不理的……”

“大概,因为那是谷小白的第一次巡演吧……”

“谷小白再了不起不也只是一个人?”韩东旭撇嘴。

朴新昌摇头道:“谷小白或许只是一个人,但他已经是现在东南亚地区风头正盛的一名新星,而且……他是中国人。”

“中国人?”韩东旭又撇嘴,露出了鄙视的神色。

在韩国,这种态度实在是正常不过了。

中国人有什么了不起的?

“其实,说白了,印尼政府可以不在乎谷小白,可以不在乎他的巡演,但他们不能不在乎谷小白的号召力,特别是对中国人的号召力。”

“???”韩东旭还是不明白。

朴新昌摇头道:“东南亚国家现在虽然发展迅猛,但是真正有技术含量的工业,还几乎是空白,旅游都是很多国家的支柱产业,譬如泰国,旅游业对GDP的贡献,就超过了9%,而印尼的旅游业GDP贡献,却只有不到2%。这些天来,印尼的自然灾害频发,而且治安逐渐恶化,很多人都放弃了到印尼旅游的计划,印尼需要有一个机会,提振大家对印尼旅游的信心。”

“而中国,是印尼第二大国际游客来源地,仅次于马来西亚,还排在新加坡、东帝汶和澳大利亚前面……这里面没有韩国。”

说到这里,朴新昌摇头叹了口气。

“我们面对的,不是一个谷小白,而是一个庞大的,而且正在逐渐崛起的可怕国家,它有着世界最多的人口,是世界第二的经济体,拥有庞大无比的市场和无数的有钱人……”

“你想想,如果谷小白在哪个国家进行首场海上巡演,会给这个国家的旅游业,带来什么样的影响……”

韩东旭张口结舌,他从没想过,一个谷小白,竟然能够上升到影响一个国家旅游业的程度?

但仔细想想,却觉得,社长的看法真的是太犀利了。

谷小白最难对付的地方在哪里?

他看起来只是一个明星,但事实上他从不是孤身一人,他的背后,有一个庞大的国家,有无数的人在支持他。

他们凝聚成了谷小白的影响力,而谷小白的影响力,也影响着他们。

这就是一个偶像和他的粉丝,彼此之间,无可分割的牵绊。

这种牵绊,是某些失格偶像、极端粉丝,甚至普通的流量明星,都不能理解的。

看韩东旭也开始思考了,朴新昌也不再说话。

虽然他是一名歌手出身,但是在成了SP的社长之后,他的眼界,他看问题的方式,就越来越高,越来越有了宏观的视野。

所以,他才会敏感地在一切发生之前,就决定要阻击谷小白,成为三大联盟的实际决策者。

“如果不是我们的竞争关系,我都想争取一下谷小白韩国巡演的合作了……”朴新昌叹口气道。

可惜,我们注定站在对立面。

……

网络上,关于马来西亚和印尼争夺谷小白第一场巡演的消息,逐渐愈演愈烈。

双方都派出了官员接触了闪姐,希望能够抢到谷小白的巡演。

双方的网友,也在网络上呐喊助威,为自己的国家加油。

天知道,此时此刻,谷小白的这个“海上巡演”,不过只有一个概念,以及一首宣传曲。

谷小白要怎么在海上巡演?什么节目?什么时间?什么地点?

一切都没有对外公布。

却已经足以让印尼和马来西亚两个国家抢破头了。

隔壁不远处,菲律宾的网友们坐不住了。

“喂,我们不抢吗?”

“我们的官员们在干什么?难道你们忘记了台风‘白鲸’吗?现在不抢,说不定倒霉的又是我们菲律宾!”

……

在东南亚网友们你争我夺,国内网友又开始吃瓜的同时,爪哇岛附近,一艘挂着中国国旗的货轮被三艘快艇逼停了。

印尼的海岸警报中心,接到了一个求救信号:“mayday,mayday,我们遭遇了海盗,嘟嘟嘟嘟……”

第779章 大保镖系统来了!

新加坡,德宁集团东南亚事业部总部,正在开会的付中梁,接到了一个电话,猛然面色一变:“什么?什么时候?通知印尼警方没有?”

“中梁总,怎么了?”旁边,一名高层问道。

“六富号被海盗劫持了……”付中梁道。

“什么?”会议室里,许多人都站了起来。

海运是早期德宁集团投资的重点项目之一。

这些年来,全球航运事业命运多舛,起起伏伏,但却是不可或缺的。

付中梁是一个稳健派的投资家,作为德宁集团投资战略的一部分,一些利润率没有那么高,前期投入大,回报期比较长的投资项目,如商业地产、港口建设、海运公司等,依然占据了德宁集团投资比重的很大一部分。

这种项目虽然没有赚大钱的可能,但却是坚实的基石,支撑了德宁集团的发展。

许多长线的投资,甚至数次扭转了德宁集团的命运。

德宁集团在东南亚的投资,就有一处商业港口,此外还投资了几个中小型的航运公司。

其中六富号,就是一艘船旗国为中国的货运轮船,隶属于德宁集团旗下的宁海远洋。

六富号不大,2000TEU,9000吨的排水量,属于比较常见的集装箱货船型号,在20000TEU的集装箱货船已经开始大量生产的现在,算是一个小个子了。

宁海远洋已经订购了一艘国产的20000TEU的货轮,大概两年后服役,到时候他们就打算退役一批小的集装箱船,六富号也在其中。

现代航运业,竞争越来越激烈,利润空间越来越小,面对的风险越来越大,而事实证明,越大的集装箱船,航运的成本越低,安全性越高。

不说别的,在海盗频发的东南亚海域,超大的集装箱船,那高高的船只,就足以让海盗们望而却步,爬都别想爬上去,别说偷东西了,被劫掠的机会,几乎为零。

而就算是需要雇佣随船安保,大船也可以有效摊薄成本。

但是这些小船就比较麻烦了,特别是这段时间,海盗和恐怖分子有合流的趋势,部分海盗甚至得到了恐怖分子的资助,成了恐怖分子获取资金、人员的方式之一。

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