港岛家族的诞生(116)

作者:任猪飞 阅读记录

林志超还是硬着头皮,道明来意。

果不其然,洋人主管费罗直接说道:“两位的来意我已经明白,但我们公司只跟船舶经纪公司打交道,所有的船都交由船舶经纪公司处理。”

虽然是拒绝,但是语气很正式,也没有倨傲。

林志超这时候将皮箱,摆在费罗的办公桌上,并说道:“费罗先生,请容我讲讲事情的来由……试问,你们将船交给这样的船舶经纪,会放心嘛?”

接着,他直接打开皮箱,说道:“这里是20万美金,是我们两个年轻人创业的梦想,我们渴望大海……我知道英国就是靠船,成为世界霸主……所以,我们非常渴望得到这艘优秀的船。”

先解释为什么跳过中介,接着又讲述年轻人的梦想,最后夸奖英国是世界霸主;

一番操作下来,费罗顿时表情缓和,再缓和,最后舒展开来。

“难怪,我说那艘船已经交给船舶经纪一段时间,为什么还没卖出去,原来是这个原因。”费罗说道。

接着他又说道:“20万美金,正是我们的价格,既然你们年轻人有梦想,我不会去践踏梦想,就这个价格成交。”

实际上,费罗也想早点将这个旧船卖出去,刚才林志超的说辞,只是一方面原因而已。

“那太感谢费罗先生了!”

“谢谢费罗先生!”

接下来,林志超趁机又提出新的要求:“费罗先生,我们还是航运新手,所以想恳请贵公司检修一番、船身刷新一下,再交付给我们。”

港府的港口有规定,船只每年必须进船坞检查一次,若是进船坞之前,维修员便已经检修妥当,那么原本14天的留在船坞时间,便可以缩短至7天。

与此同时,林志超如此要求,也算是‘送一次保养’,还有心安一点。

费罗已经被林志超的梦想折服,所以随即爽快的答应道:“没问题!”

接下来,事情变得顺理其章,很快正式的完成这笔交易。

这艘船大概七天回港(星岛),再加上七天检修、刷新,半个月便可以朝着香港驶去。

至于船长和船员,香港那边可以很快组织好,因为早有准备。

所以,船只抵达香港,立马可以揽货。

……

与此同时。

船舶经纪戴维斯接到海皇航运的一个电话,被告知旗下所有需出售的二手船,都已经售罄。

“SHIT,哪家船舶经纪这么厉害!”

戴维斯愤怒的自言自语。

电话里,费罗的语气很平和,所以戴维斯并没有发现异常。

不过当戴维斯询问还有没有旧船时,费罗则一口回绝。

“都怪那两个混球,为什么不早点买下来!还想进入航运业,真是白日做梦。”

“还说看不上三十年龄的旧船,哈哈,就是四十年的旧船,这些华人也视为珍宝。”

“穷鬼!”

骂骂咧咧一阵后,戴维斯终于冷静下来,失去了一个重要的客户,他该想办法另谋生路了。

“那艘二战建造的船,我要抓紧时间找个冤大头卖出去。这样一来,我就能获利25万港币,比卖几艘船都划算。”

现在的戴维斯,手里几乎就这艘船的资料了,若是卖不出去,怕是得失业。

……

6月11日,星期六。

荃湾,青山道。

长江实业的第二幢工厂,正式竣工。这幢工厂高三层,每层面积达3万平方,相当的宽敞。

“各部门先搬迁至三楼办公,划分10000平方尺作为写字间、研发室。”林志超对身后的几名管理层说道。

至于生产车间,现在还不能搬迁,因为会影响生产。

只有待星岛的工厂投入使用后(预计年底),搬迁才是最合适的。

“好的,我们马上就准备。”王良带头说道。

此时的他,已经浓烈的感受到长江实业的远大发展前景,能成为这样一家优秀企业的副总经理,简直是青云直上。

“孙经理,你们研发部很重要,公司会尽全力提供你们的研发资金,及各方面条件,希望你们能拿出更好的技术,对整个拉链产业进行深入的研发。”

“嗯,我们会努力的!”

研发部的孙韬,是内地来港的高材生,原本就是沪市机械厂的工程师,如今也算是物尽其用。就连孙韬本人都非常意外,香港居然有这样一家现代化、机械化的工厂,老板更是令人佩服。

拉链的技术很多,各种适用的拉链品种也不一样,比如帐篷、大型袋子、卧具、潜水等多功能用途。

就目前长江实业的研发部门,还没有实力对拉链的材质进行‘非金属’的试验。不过林志超会慢慢的壮大这个部门,后期便可以真正的研发拉链相关机械、拉链的材质、特殊拉链等。

林志超参观着自己的工业帝国,忍不住豪气万丈。

目前,整个长江实业占地24万多平方尺,暂时拥有两幢工厂,总计12万平方尺的厂房楼面面积;与此同时,员工宿舍区(木屋)已经拆卸,修建了十几间的铁皮房,提供给管理层及其家人。

这样一来,既可以让管理层全心全意为公司工作,又可以不影响厂区环境。

“胡经理,RB那边的情况怎么样?”林志超朝市场部胡成栋询问道。

此时长江事业的市场部团队,也大大的增强,将全球的拉链市场分为欧洲、美洲、RB、东南亚四个大型市场,各设一个办事处。

这个办事处不仅要管理当地的销售情况,还要了解当地的售后、竞争对手等。在这个年代敢在国外设立办事处,无疑都是大型企业的专利。

长江实业年产值一千五百多万,年毛利润三百万以上,员工五百人(附加值、机械化较高),自然算得上大型企业。

胡成栋立马讲道:“日本的YR(长江英文缩写)拉链市场价普遍为0.8~0.9港币左右,质量上等,所以深受日本市场欢迎。我们在当地的对手YKK拉链,只能以同样的价格应对;与此同时,我们的机器生产出来的拉链,质量更优。所以,我们占据着日本市场四成的份额,而YKK拉链估计只有两成多的份额……”

他经常跑国外的市场,所以非常了解,信口拈来。

林志超满意的说道:“不错!我视RB拉链产业为最大竞争对手,因为他们的工业水平很高,很容易仿制出更好的拉链机器,再加上人工较欧美便宜很多。不过我们采取的低价策略,会让他们的拉链产业遭受延缓发展,这是我们一直该保持的压力。所以,你要督促各大代理商,薄利多销。”

一米铝合金拉链,成本是2港币不到,长江实业给日本各大代理商每米2.5~2.6港币批发价(每条0.5~0.52港币);而日本代理商只需付出关税、运费等,零售价0.8~0.9港币依旧利润不错。

而YKK拉链的成本高出50%,主要是机器效率、材料采购等原因;

所以,长江实业的低价策略,给了YKK拉链很大的麻烦。

简单来说,先让长江实业大赚个两三年再说,之后大家再进行竞争!当然,随着时代的前进,拉链市场每年都在大幅增长。

……

与此同时。

吉田忠雄终于再次邀请到日立机械的松岛,这一次他实力稳固了一些,对拉链机器的感悟也多了一些。

虽然近半年,YKK拉链发展不算突飞猛进,但至少也凭借自动排米机赚了不少钱,业务也算稳定下来。

“松岛社长,这是我对拉链排米机改良、拉头自动冲压机的一些意见。只要日立机械厂愿意合作,我们未来至少要在你们工厂订购80台排米机、30台拉头自动冲压机械。”

松岛接过资料,随意的看了几眼,便说道:“合作本来不是问题,但我了解过,香港有家长江实业,他们已经率先采用改良的排米机,速度每小时4000转,是来自德国机械厂的合作。我有信心研发出一样,甚至更好的机器;但是,我对YKK拉链的实力依旧不看好。”

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