“现在楼盘不好卖呢，到底要不要开工，大家都在观望！”钟明辉忧虑的说道。

作为地产商会会长，林志超也只能讲道：“楼盘不好卖，就要努力的包装和推销，有一定的利润就抓紧卖！开不开工，要看自己的实力，做地产讲究货如轮转，不过多负债，还是可以考虑的。”

“受教了，林生！”

“受教，受教！”

众人顿时拱拱手，服气的说道。

林志超也没有讲错，价格低不代表没有利润，因为地皮也低，只能说有微利；实际上到1967年5月前，总归是有刚需在消化库存，所以递上还是可以做的。

至于1967年5月后，那是属于突发事件，林志超也不能预测，所以大家也不会说错。

交流一番后，大家便分开。

林志超的工作还是挺简单的，开开会，和港府相关部门沟通一下，也花费不了多少时间。

……

晚上，一家人一起吃晚餐。

“馨儿，你和林本丰谈得怎么样了？”林志超关切妹妹的婚事。

他不可能真让妹妹孤独终老，自然是有在做这方面关注或介绍之类的工作，目前林馨儿和在汇丰银行工作的一个年轻人在谈恋爱。对方也是留过学，但家庭只能算是中等家庭，能让林志超欣赏的是——上进。

林馨儿早已经没有当初的青涩，毕竟已经32岁，又经历七年职场生涯，已经初具女强人的气势。她的容颜自然也变化很大，远不及两个嫂子青春靓丽，该到结婚的年龄了。

她抬起头，讲道：“还得考验考验他，老哥你又不是不知道，我比他大五岁，谁知道他心里怎么想的！”

林志超顿时讲道：“你这话讲的，每个人都有自己的心里秘密，难道你相处得久，就能看穿一切。既然你们现在都有好感，又谈了一年时间，我看抓紧时间办了！你总归放心，我永远是你后盾，怕什么！”

林馨儿不满的讲道：“哥，这事也轮不到我们主动吧！他都没有向我求婚，难道我要主动嫁个他，到时候你都丢不起这个人！”

林志超顿时有些尴尬，说道：“这个倒有道理！这小子怎么回事，就算怕你，也不至于连个结婚的事情都不好意思提吧！”

林馨儿顿时有些不好意思，说道：“哥，我有那么可怕嘛！明明就是他胆子小！”

林志超无奈的摇摇头，别人在银行表现挺好的，上进、勤力，灵活，总之他打听得非常明白。

不过转念一想，林爵士的妹妹，又是美丽华酒店的高管，确实够盛气凌人了，林本丰就是一个低层银行管理人员，工作经验也在四年。

“这样吧！你搬到我送你的半山洋房里，给别人点暗示什么，争取这两年把婚结了，再要个孩子。”

不得不急，这个妹妹年龄大了，也要造人说闲话。

林馨儿却岔开话题，讲道：“哥，听说你要在星岛投资一家五星级酒店？”

林志超点点头，说道：“是的！这个酒店品牌以后是我们家族的酒店集团，和地产综合集团会分开。”

林馨儿马上说道：“那我去星岛参加筹备呗，我也工作那么多年了！”说完，带着一丝渴望。

林志超马上否决道：“不行！这几年你就不要想了，老老实实结婚生子，上班就在美丽华酒店。等以后家族酒店品牌成立以后，会给你留管理位置。”

林馨儿能力是有的，毕竟留过学，又经过林志超的培养。

香格里拉酒店集团，以后便是林氏家族的酒店集团，就算收购其它五星级品牌，也将隶属这个集团之下。不过林志超不太想上市，所以就算要给妹妹股份，也是将来的事情了。

他对这个妹妹不算薄，工作七年也前前后后送她不少物业，包括半山的洋房、铜锣湾的半山豪宅、铜锣湾的铺面，大概七八处物业。现金也给的不少，每年发50万港币的现金。

但若说这个妹妹帮他什么，那完全说不过去，毕竟她虽然替林志超工作七年，但毕竟只是一个可缺的管理层而已。

总体说来，因为林志超有两个女儿之后，对这个妹妹不是那么看重。将来酒店集团的股份，她要靠本事去争取，而且肯定非常少，不会超过5％。毕竟这个集团的投资，本身就非常大。

林馨儿只能说道：“喔！哥，你以前不是说……”

林志超坦然说道：“这和当父亲的道理是一样的，女儿年龄小时，是要防着；女儿年龄大时，是要催着；女儿年龄若是再大一点，但父亲要急得……懂了嘛？反正，我不会害你就是。”

林馨儿顿时五味成杂，不知道该如何表达此时的情绪。

许彩英马上说道：“吃饭吃饭！”

另外一边的吴文英，并不发表意见，她年龄大了，虽然操心女儿的事情，但一家之主是自己的儿子；长兄如父，这些事情一直是儿子在掌管。

……

翌日，林志超召开了亚洲航运的董事会。

此时的环球集团，下属有两家上市公司——亚洲航运、隆丰投资，分别持股52％、43％；增持的股份，几乎都是会德丰套现的，虽然是在1964年的高峰时期，但林志超依旧照吃无误。

毕竟，这相当于会德丰集团主动退出这两家公司，属于套现；这个时候环球航运增加股份，算是堂堂正正。

会议室里，一共有四名是环球集团派来的董事，相反会德丰集团仅剩下小马登一个董事。

林志超讲道：“亚洲航运的债务情况如何？”

如今的亚洲航运，已经拥有50万吨的载重量，其中30万吨是油船（3艘），发展算快的了。

“银行债务和发行的债券，一共是7200万港币，现金流是360万港币！”财务随即汇报道。

林志超说道：“目前亚洲航运的年盈利，差不多两年还清。不过我打算继续造船，所以资金不足。我建议发行20％的新股，筹措资金发展！”

52％的股份，还不足够，要增加至60～70％。

因为即将到来的八年航运旺季，自然是要多吃一点。

小马登这时候说道：“是环球航运集团认购，还是公众发行新股！”

林志超说道：“发行给环球集团！”

小马登点点头，并无意外，这个时候发行新股，股民也不买账；虽然这个时候发行新股，环球集团比较划算，但这样做无可是非，毕竟这是集资的唯一办法。

总经理诺伯特自然也不会反对，他现在已经认可林志超这个老板，以及环球集团为母公司。

随即大家一致同意。

这样一来，环球集团将增至60.8％的股权。

至于代价方面，去年亚洲航运的市值达到了2.6亿，如今的市值仅剩下2亿，所以认购20％新股，大概需要不到4000万港币。

这笔钱，当然是去造新船，造一艘15万吨的新船。亚洲航运本来就是以后的油船经营为主要船只，所以自林志超入董事会后，一直坚持这种方针。

如今日本造船费用涨了不少，一艘15万吨油船，要价1500多万美金。

实际上，集资的这点钱不足，但林志超自然还能通过日本银行进行贷款之类的。

散会后，小马登找到林志超：“林爵士，隆丰投资的股票，你还需要不需要，我有意转让10％？”

小马登在这个时期，并不喜欢投资航运，虽然有和环球、汇丰合作的两家企业，但据林志超所知，小马登压根没有出钱，都是汇丰银行给予的贷款。

与此同时，整个六十年代，会德丰一直投资贸易、零售、地产等，经常资金不足，所以就套现航运资产来挪用。

而林志超就成了他的‘接盘侠’，他去年套现10％的亚洲航运，足足要了林志超2500万港币。

幸好今年股市跌下来，如今隆丰投资的10％股票，价值也就1200万左右。

因为隆丰投资，目前并没有发展，林志超还没有精力打理。