港岛家族的诞生(797)

作者:任猪飞 阅读记录

克里斯点头,没有再多问。

加入维港投资多年,他明白一件事,在投资上他们不需要‘主动权’,因为老板要抓‘主动权’;当然,老板投资的‘漂亮50’一般每年都有不菲的分红,这些资金逐渐就成为他们投资部门的‘自由资金’,可以选择自主投资,实际上大家还是会参照老板的的投资手法。

目前,维港投资在美国股市的资金,已经在36亿美金左右,每一年的回报率都在25%以上(从1974年计算)。

主要是1974年10月,那个时候抄底进去,就相当于立即赚得很大;其次,在选股方面也选中涨幅最好的‘漂亮50’,且利用分红再投资的模式;最后,石油企业——雪佛兰、标准等,这几年的回报率非常猛,而期间再次注入2亿美金,正是投资了美国石油企业。

维港投资,仅黄金、美股的市值,就已经是96亿美金;

而港股、日股的市值,也已经达到9亿美金;

除此之外,自然是庞大的收租物业和地皮,包括:维港中心、远东金融中心AB座、海富中心、金钟大厦、美的大厦、国际大厦、保利大厦、环球大厦……还有价值十几亿的地皮和换地权益书……这些物业的总价值,应该在25亿美金左右。

所以,目前维港投资的资产值在130亿美金左右(780亿港币左右)。

会议散去后,大家都分赴世界各地工作,此次黄金套现,林志超肯定也是亲自参加,只不过是监督而已。

回到办公室里,林志超还想着一件事——家族办公室的投资事宜。

家族办公室,分两次注入5亿美金(2+3),前面2亿美金也购入的是石油类美股和英股,后面3亿美金则买的是‘长线美股投资(可口、瑞辉、联合利华、沃尔玛、奥黛丽公司等)’,目前资产值已经是六亿美金以上,完全开销得起‘林氏家族办公室’每年1000万美金的运营费(七十多名职员的大型家族办公室)。

林志超在想,石油类股票明年上半年也该出售掉了,下一个风口是什么呢?

美股的汽车、零售业,这是下一波‘红利金融产品’。

事实上,整个八、九十年代,都是美股的大涨期。

里根上台,有一年不到的调整期,这是在加息试探‘通胀率极限’,还有就是‘八七股灾’。

这样一来,实际上未来美股几乎不用考虑大举撤出,最多也就是拿出小部分投资做一波T。

八十年代日本股市,也不容易错过;

八十年代英国股市,表现也很不错。

整体下来,维港投资、林氏家族办公室,还是以投资金融产品为主。

当然也可以理解为,投资企业为主,因为很多投资,几乎未来都不会动了。比如持股沃尔玛、瑞辉等的股票,做一个长期股东。

……

元旦(1980)过后不久,林志超来到海港城视察现场,随着八十年代来领,海港城的开发已经大体完成。

而在这片区域(九龙仓码头),已经拥有14幢一流的物业,分别是——

早期修建的三幢物业,包括:

海运大厦(65万平方尺商场、1万平方尺写字楼)、海洋中心(写字楼大厦)、香港酒店。

七十年代初开始开发的海港城,总计十一座物业,包括:

写字楼三座(环球航运中心、环球金融中心、世界商业中心)。

高级住宅大厦五座(班桃阁、桂芝阁、秀棠阁、品兰阁、仙桃阁)。

两座酒店(马哥孛罗酒店、太子酒店)

一座购物中心(是海港城11幢其它物业的底座,共三层,提供35万平常商场物业)

林志超随口说道:“这里修建五幢住宅大厦,简直是浪费地皮。”

行政总裁托尼·丹克说道:“当初也没有想到,香港商业化如此快速,再加上当初怡和系的高层一向比较保守。”

林志超点点头,说道:“不过也有一定的道理,受启德机场的制约,这边不能超过70米高度,大厦最高也就是十七八层。想在商业更进一步开发,只有等将来启德机场搬到大屿山,再将五座住宅大厦拆卸重建。”

托尼·丹克一愣,好奇的问道:“启德机场会搬迁?”

林志超笑道:“这是将来一定会发生的事情,香港如果想成为世界上一流都市,启德机场还是不够用的。当然,这些事情还有些遥远。”

另外一侧的林瑞海,思考一番后,说道:“如果飞机起飞技术更加先进,将来这边也有可能允许建设高层写字楼大厦。”

林志超说道:“你说的这个很有可能!”

如果能在八十年代末期开始,重建五幢住宅大厦为写字楼大厦,那么将增加大量的收租物业;届时,九龙仓码头将拥有十幢写字楼大厦(5幢高层、5幢低层),两幢造型独特的酒店大厦(扇形和工型)、一个大底层购物中心(35万平方尺)、一个海运大厦购物中心(66万平方尺),总计差不多是六七百万平方尺左右的收租物业。

而铜锣湾的时代广场,则大概可以有240万平方尺物业。

随后,林志超说道:“九龙仓集团已经摆脱财务困境了吧?”

托尼说道:“是的!当初投资5000万港币的黄金,如今获得1亿港币多的利润;九龙仓集团参与的‘淘大花园’,预期可以获得1.5亿的利润(已经销售一半);九龙仓集团这两年参与发展地产项目,又获利5000多万港币。九龙仓集团在您的带领下,已经获得‘额外收益’3亿多。与此同时,旗下物业租金收入逐渐增加,也让财政得到良好发展。”

这位英籍行政总裁,是林志超当初内部提拔的,但却不是怡和系的人,所以给林志超打工非常的积极和配合。就连这两年时间,九龙仓集团推行‘重视华人高级职员’的策略,他也是积极配合。

林志超点点头,说道:“我准备将星光行注入九龙仓集团,但不会全面收购。这样一来,九龙仓集团就能统一这片区域的物业管理。”

注入资产,虽然会让持股超过51%,但却可以规避全面收购。而且,因为股价没有炒起来,九龙仓市值才五十亿港币,若是全面收购,那么真是非常划算的。

事实上,此时的全面收购线是35%了,自从林志超收购九龙仓集团之后,怡和系就通过自己的影响力,让港府改变了证券规则。

托尼说道:“没问题的,就算证监会要求全面收购,只要老板你按照六个月最高价,股民也不会卖出股票的,实际上也就是无需全面收购。”

规则是,但触及35%的全面收购线后,你必须得发起全面收购,价格必须最低是六个月最高价格。但很显然,这种规则只要合理运用,将持股增持到60%以上都没有问题。

“好,晚点走走程序!”

林志超将价值3亿左右的星光行大厦交给九龙仓集团,是考虑这片区域的整体管理。这幢大厦当初仅用3800万港币就买下,12年时间价值增长了七八倍。就是目前每年3000多万港币的租金收入,也是一笔优质的资产。

不过林志超当然不会吃亏,假设以三亿港币注入九龙仓集团,那么他的持股将从49%,增长至52%。

股票可以在1981年底减持一部分即可,再在1983年底增持至60%。

一来二去,持股就稳定增长。

结束考察后,林志超坐在九龙仓集团的办公室。

“父亲,志浩堂叔找到我,说是希望在九龙仓集团的物业租赁上,照顾一下‘大家乐餐饮集团’,特别是在和‘美心集团’的竞争上,倾斜大家乐。他说最近大家乐餐饮集团希望进入西饼和咖啡,所以想海运大厦的店铺,不再和美心集团续租,而是租給大家乐餐饮集团。”

林志超说道:“你答应他了?”

林瑞海说道:“没有全部答应!我觉得虽然美心集团虽然是怡和系,大家乐集团是长实系,但美心集团的Maxim's Boulevard已经在海运大厦运营十五年,这和我们业主是合作共赢,断无没有道理不续租。公是公,私是私。倒是我答应以后有好铺位,可以优先照顾大家乐餐饮集团。”

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