她的感叹，得到了大家的认同。

林志超笑着安抚丈母娘，说道：“没事，晚点我们再搬回半山区，到时候一家买一幢楼。”

此时他也不是买不起，而是觉得钱都要用到刀刃上，再加上粤省JF、半岛战役发生后，半山区的房价自然也会跌一跌。不说跌多少，但至少也不像目前如此紧俏，你想买，房东都不愿意出售。

从林志超的话音里，房间里的所有人都明白，林志超并不是空头说大话，而是他有这个实力；同时，此话也透露出，唐氏的东方纺织也会和长江实业，一起发展下去。

唐仲源最近贷款不少，压力比较大，便说道：“东方纺织的第二座工厂建好后，我还想搬到荃湾去住呢？”

搁以往，宋巧玲自然会明事理，如今有女婿撑腰，便无理的说道：“荃湾那片荒凉得很，我们才不要去住！”

唐仲源顿时不高兴的看着妻子。

还是林志超打了圆场，说道：“主要是弟弟妹妹上学不太方便！”

唐仲源一听，有了接阶梯下，便说道：“我说我平常在荃湾工厂住，那边条件到时候挺好的。”

确实，很多沪籍纺织老板，一般都会带领家人住在荃湾工厂，毕竟是创业阶段。

林志超却不干涉岳父母的决定，只是调和一下。

随后，两家人便开开心心起来，今天是搬新房的日子。

……

西环的码头，林志超前来参观‘福和行贸易’装船和发船。

李高福为林志超介绍合伙人和船东，道：“林生，这三位是我的合伙人黄廷贵、李福炳、杨志强……这位是我们租赁船只的船东陈泽熙先生……”他的语气很恭敬，但不再叫老板。

众人纷纷主动向林志超招呼，大家都没有想到，林志超居然会亲自前来；心里想到，李高福和林志超一定不是简简单单的关系。

林志超则谦虚的和每一位人交谈，话里话外也透露出他和李高福的关系匪浅。毕竟能亲自前来参观，便已经说明。

此时，码头正在繁忙的装货，装的正是李高福等人创立‘福和行’的货物——轮胎、汽油、水泥、化学品等，此批货物将运往鲁省的威海卫石岛。

本月初（11月），那边便传来消息，JF区专门开辟的一个贸易港口。

机会来临！

当然是李高福的机会！

而且可以说，李高福差不多是第一个吃螃蟹的人。

找了个机会，林志超颇有好感对陈泽熙说道：“陈生有几条船？”

陈泽熙马上谦虚的说道：“林生看得起在下了，我那里有几条船，就这一条1200吨的旧船。”

一条1200吨的旧船（30～40年龄），售价大概在70～80万港币；若是半岛战争开始，远东便会闹船荒，同样的一条船，可能价格就是100万。

林志超随后问道：“那陈生一定是一位老船东吧，我观你的船员质素比较好，一定是管理有方。”

实际上，他只是在‘拍马屁’而已，压根他看不出什么。

这个时候，陈泽熙便露出得意的表情，说道：“若说实力，我肯定在香港的船东算不上什么。但若说经验丰富，我觉得不会认输，我从15岁就开始行船……最高的时候拥有两条船，只是后来RB人一来，结果什么也没有了……战后好不容易重新爬起来，自然是倍加努力。”

这时候，林志超听得很认真，一副谦逊的样子。

时机成熟，他拿出自己的名帖递上，并说道：“陈生，我对这个航运有些兴趣，要不我明天做东，我们坐下来聊聊。”

陈泽熙顿时恍然，感情这位巨富盯上了航运，随即接过名帖，又将自己的名帖递上。

“林生，行船风险着呢！”陈泽熙叹道。

“有思想准备，就是想多想陈生多讨教些，看看自己是不是这块料。”

“不敢当，林生既然想了解，我也不吝啬。”

“好好，我明天大同酒家摆宴，不知道陈生是否有时间？”

“一定到”

见林志超盯着船东聊，李高福等人自然也明白情况，没有进行打扰。

……

一天后，李高福站着船头，眺望着大海。

既兴奋，又紧张！

他深感机会来之不易，特别是有准备的机会，所以在对林志超感恩的同时，他发誓一定要做好。

与此同时，他也明白林志超也会进入航运业，而自己算是一个先头部队；所以他必须亲力亲为，然后将一些经验积累下来，以报答林志超的扶持。

“高福兄，你怎么想起亲自跟船的，找几个亲戚和信任的伙计，自己也不需要趟这个危险！”黄廷贵的声音，从后面传来。

李高福回过头，认真的说道：“我又不是你这样的少爷和富家子弟，机会只有这么一次，如果不好好珍惜，岂不是出头无望。倒是你，为什么同意跟船？”说完，好奇起来。

黄廷贵理所当然的说道：“我既然脱离家族事业，自然也不希望有一天长辈和哥哥们，看扁我、嘲笑我。所以，哪怕是赌上性命，我也要做好这件事。”

家家都有本难念的经！

大家族里的竞争，也是非常激烈的。

一时间，李高福和黄廷贵志同道合起来。

在这个年代，想赚钱本来就是要冒险，李高福清楚，自己表弟发迹，绝对也是一场风险，才拿到创业第一桶金。而如今，他直接有第一桶金，虽然是借的，但也是好很多。

不知不觉，李高福已经视林志超为崇拜的偶像，事事都在想如何学林志超，一步步抓住机遇。

聊了几句，李高福便精力亢奋的找上船长，他现在觉得自己是抱着任务来的——那就是学习航运，并结识关系网。

一旦表弟进入航运，他也能给予一些建议或者帮助，以报提拔之恩。

“刘船长，你一定跑过很多次北边吧？”李高福主动搭话道。

刘船长是一位粤籍船长，此时闻言，豪爽的说道：“李老板这次可是租对船了，我十年前就开始跑北边……我们船上还有不少鲁省人呢！”

香港的鲁警倒是出了名的。

见这个船长如此豪爽，李高福便继续打开了话匣子。

……

大同酒家，林志超邀请陈泽熙吃饭，两人兴致都很高。

对于陈泽熙来说，结交林志超也有好处，多一份深厚的人脉；

对于林志超来说，陈泽熙虽然只是个小船东，但却不失为入门级老师。

“陈生，有个比较冒昧的问题，就是这个货运收费，全球都是些什么行情？”林志超给陈泽熙斟满酒，虚心请教道。

陈泽熙打开了话匣子，不用林志超一一询问，全部抖了出来。

“林生，这个收费其实有很多因素，船新船旧都有影响，行情也有影响。当然了，香港大部分船东都是捡二手船……现在跑日本一趟，货物按吨收费，也要视货物而定，每吨价格在10美元左右。”

“这次我接李老板的单子，是按照三个航程来收，差不多就是一吨货物28美金，预计要收3万美金。”

听到这些，林志超立马说道：“这么说来，一年出头就可以赚回一条二手船？”

一次3万美金，一年跑八趟就是24万美金，刨除维修费、人工费、港口费等，一年赚15万美金的话，就足够船价八成了。

陈泽熙却笑着说道：“哪有这种好事！旧船的维修费是大头，而且维修还得浪费时间；就连港口的检查，规定每年检修一次，足足需要半个月时间……还有保险费……不过按照目前的行情的话，两年是肯定可以赚回一条旧船，就是一年半也有可能。如果碰到‘行情不错’，那就是赚大了。”

他没有讲一个问题，此趟航线由于风险性较大，故收费较高。

‘行情不错’这个林志超熟悉啊！

若真是行情不错，林志超估计，两年都可以赚回一条新船，而且还是八成贷款的新船（多一份利息支出）。