阎解成说完便下楼了，汽车自然已经在门口等着他。

阎解成没有急着上车，将公文包丢到车里，便站在楼下点了一支烟。

他在想着，领导这么着急找他去，了解高一型机车。

这到底是为什么？

难道说国家有有意想要发展高速铁路。

可前世就没有这一茬呀。所以，阎解成这会也想不清楚领导的意图。

不过对于高一型机车目前的联合体系，阎解成还是很自信的。

这车通过这段时间的试运行，进行了大量的改造升级。

目前，通过对转向架的技术升级，已经实现了两百二十公里每小时极限试验。

高一改进型机车，也在试验线上跑出了196公里每小时的极限速度。

这种性能，虽然跟小日子的新干线还是有一些差距。

但是，相比较目前国内既有线路的情况来说，也算是一项极大的技术突然。

所以，阎解成对此很骄傲。

毕竟，他们研发高一型机车的时候，搞出来的这个高速转向架，还是很牛逼的。

这个，可以用在如今大多数机车车辆的技术升级改造中。

虽然大家都说：火车跑的快不快，全靠车头带。

可作为专业人士阎解成知道，光有车头可没用，车轮跟不上火车照样得出轨。

毕竟，脑子跟脚还是保持一个频率的比较好。

不然要摔跤。

第248章 阎总设计师再次上线

领导找阎解成没有其他事情，就是了解一下高一型机车的性能。

当然了，领导也不是闲的蛋疼，没事去关注一款机车。

而是国家准备建一条城际铁路，从京城直达津门的。

这条铁路，除了承担两个城市之间的铁路交通。

主要还是要对阎解成提出的高速铁路这个理论的一个研究实践。

毕竟，阎解成这个王八蛋，在他们协会的期刊上，连续发了好几篇高速铁路的相关论文。

不管是从铁路的发展趋势，还是高速铁路对经济的影响方面，阎解成都是把高速铁路吹得满天飞。

结果，阎解成的这些文章被大领导看到了。通过一帮子专家的论证，觉得阎解成说的也是有道理的。

这才决定，建一条京津客运专线，先看看成效。

既然领导决定了，那他们自然要落实。

可目前全国范围内，能承担起高速铁路这个项目的，只有阎解成他们研究所搞出来的那个高一改进型机车整合体系。

所以领导这才把他叫过去，详细的对这个体系进行了一番了解。

知道目的后，阎解成自然是将他们研究所，这个高一改进型机车整合体系夸的跟一朵花似的。

领导见他王婆卖瓜，自卖自夸的行为。

摆手说道：“你小子别跟我瞎扯这些。我就问你，你们这个整合体系，能不能保证最高时速达到180公里每小时？”

阎解成笑着说道：“领导，您还不放心我，我办事儿什么时候出过差错。

别的地方我不敢保证，可我们这个整合体系要是放在京津线上，用来专门作为客运列车，是完全可以保证每小时180公里的速度。”

领导想了一下说道：“好，既然如此。便由你们所负责京津城际客运专线的总体设计工作。”

阎解成笑道：“领导您放心，这活儿我熟。保证完成任务。”

领导笑着点了点头道：“要不是知道，你当年负责了京城地铁的总体设计。就你小子这吊儿郎当的样子，我还是真不放心把它交给你。”

阎解成幽怨的看着对方，说道：“领导，咱就不是跟你亲近嘛，结果到您这儿却说是吊儿郎当。”

说实话阎解成与这个领导以前还真不怎么熟，大家也仅限于知道有这么个人。

这几年，部里风云变化，很多新上任的领导阎解成也不是很熟悉。

可就算大家不熟悉，他们对于阎解成也是重点了解过的，知道阎解成如今也是树大根深。

所以，平时也都不敢轻视。

领导安排的活儿，阎解成这边自然是要要好处的。

所以他说道：“领导，您是知道我们所情况的，摊子铺的比较大，研究项目多。

所以，大家的日子现在都不好过呀。

这又要去负责这条新线路的总体设计。

这荒郊野岭的大家也要爬山涉水，所以怎么的也要给大家发发福利。

您看您这边能不能支援支援。”

在阎解成看来，这很正常。

就算你是上级单位，你也不能叫我们白干活儿。

再说了，这么大一个工程，不管什么这设计费用也得出啊。

总不能白嫖吧！

阎解成被对方看的有些不好意思，但还是坚持说道：“领导，我们这巧媳妇儿也没办法做这无米之炊啊。

您好歹意思意思，支持支持。

给个百八十万的经费。”

“我一直说要有大局观，眼界要放的远一点嘛。

不要一直盯着自己的一亩三分地。

再说了，你们研究所不也是国家的嘛，不也是咱们部里的嘛，你分的这么清干什么？

你还一张口百八十万。

你看看我值几个钱，你拿去卖了。

我这里只能给你批30万，你小子爱要不要？”

阎解成一脸苦笑着说：“领导，不够啊。

您知道，我们所专家都在搞技术研发。

设计这条线路是要担搁很多工作的。

您就当做是可怜可怜我，怎么的也不能少于60万吧。”

阎解成心里想着，老大，60万设计一条铁路，怎么的也是你赚发了。

虽然阎解成也知道，目前像他们这种研究所负责设计铁路，那可是一分钱的经费也不会有的。

可阎解成他是真的敢要，因为他们所的研究经费，上面也只能提供一部分，剩下的都需要他们自筹。

这些年，要不是红星家用电器厂撑着，研究所哪有今天的成绩？

所以他是逮着机会就要钱。

领导也许是想着研究所确实不容易。便点了点头，一脸无奈的说道：“好吧，我这里最多给你批50万。就当是给你们研究所，今年增加一点研究经费。”

阎解成便赶紧的喊着领导英明。

阎解成领了任务，便赶紧回到所里。

组织大家召开了一次内部会议，确定了这次京津城际高速专线的设计组。

当然了，总设计师非他莫属。

不是说他们所里，没有人有能力承担起这件事。

而是这条线路，毕竟与以往不同。

所有的设备都是全新的，设计标准、设计理念也与以往不同，设计规范更是没有任何的用处。

大家都没有经验，也没有可用于参考的依据。

所以，阎解成便当仁不让的做了这次的总设计师。

这次的专线，说到底是一次对这些年技术积累的成果验收跟试验。

不仅是高速机车车辆，还有其他技术都会被用上。

无缝线路肯定也要给搞上。

前些年阎解成他们论证的无缝线路，虽然在理论上达到了突破。

可一直在线路上用的还是200米长钢轨。根本没有一条真正意义上的无缝线路。

阎解成想着，这次一定要铺设一条有砟无缝线路。

按照他的想法，首先在工厂预制100米长的钢轨。

然后运送到焊轨基地，在基地内将其焊接成500米的长钢轨。

经过焊接、打磨、检验一道道工序的钢轨，运输到铺设现场，再与其它轨道再次焊接，最终成为几十公里长的无缝线路。

然后又抽调所里相关的专家，组成了一个庞大的设计团队。

对于这一次的线路，按照阎解成的意思。

首先，它是一条全封闭的。

线路两旁，必须用铁网围起来。

不能像以往一样，路人、职工、子弟们随意的进出，在线路上逗留、玩耍。