四合院之阎家老大(377)

作者:黑虎村民 阅读记录

所以,我们一定要警惕他们的这种渗透方式。

可以想到,以后国内肯定会有很多,这种打着基金会或者各种协会的名义,来培养亲日分子甚至是汉奸组织的机构。”

谭覃看着阎解成,一脸严肃的说道:“不能吧,咱们两个国家这段时间交流密切。

大家都是诚心想要重新发展关系。”

阎解成直接说道:“幼稚。

你以为只有拿着刀枪才叫战争,才叫侵略者。挥舞着的钞票,渗透力可比刀枪厉害了。

渗透到各个行业这比战争还要可怕。

所以,你一定要把这次跟田中龙夫的会谈的情况,做成详细的分析案例。

跟上面好好汇报汇报。

咱们国家改革开放以后,对外的交流会越来越频繁,像今天这种陷阱也会越来越多。

一旦失去警惕,落入对方的陷阱里,那后果是不堪设想的。”

阎解成看着老谢跟谭覃,一脸严肃的问道:“你们说,要是像我被他们拖下水,掉入他们的陷阱里,以后在咱们铁路行业的重大决策上,我不能坚持自我,倾向于小日子,这是什么后果?”

两人听到阎解成这话,都是经出了一身冷汗。

阎解成接着说道:“不仅是我们这些访外人员,对留学生也要关注起来。

对方不可能放过这些思想还不够成熟的学生,年轻人初次到这种花花世界,如果有人拿着美金去诱惑他们,你们说会发生什么事。”

阎解成说完这话,并没有理二人,直接回房去休息了。

谭覃听了阎解成刚才的话,便迅速地找到了外务工作人员,开了一个小会。

将刚才的文件整理好,安排了三个人,一起送到了东京这边的华夏使馆。

接下来的三天,阎解成他们与小日子国家铁路会社做了两天的技术交流座谈会。

还参观了他们新干线的生产线。

可别以为阎解成他们都是专业人员,看了这生产线便能够生产出相同的东西来。

说实话,不要说看一遍。

就是人家把所有的技术资料都送给阎解成他们,国内也复制不出新干线来。

这涉及到的不仅有工序,更重要的是材料。

简单的来说,相同规格的轴承,人家小日子生产的,可以有效的运转上万小时。而国产的,可能不到一个小时就要报废了。

这也是很无奈的事情,任何行业顶尖的产品,都需要大量基础的工业做支撑。

空中楼阁显然是不可能的。

不说别的,就是一个简单钢材的配料,可能都要经过十几年的试验。

再说,没有一批高素质专业的工人,是不可能生产出高品质、高质量、高科技的产品。

这一点,阎解成可不要太清楚。

后世,有个水果手机,在华夏生产的合格率在98%以上,全部销往了欧美地区。

而他们在三哥那里的工厂,生产的合格率只有34%,产品基本上全部销售往华夏。

别的不说,就从工人素质方面来讲。同一款产,品合格率居然能够有这么大的差异。

完全可以体现工人素质对产品的影响了。

所以,国民教育对于工业发展至关重要。

在技术交流座谈会大会上,大家也是积极探讨着高速铁路发展的方向。

不管是小日子,还是华夏这边的专家。大家对于磁悬浮技术应用在列车上都觉得是未来的主流技术。

大家对这项技术,都是充满了信心。

阎解成见这情况,也是很热情的参与到了讨论中。

快速、低耗、环保、安全这些磁悬浮列车的优点是阎解成反复强调的东西。

磁悬浮列车的研究,在国内目前还是一片空白。

阎解成只是听说西南交通大学,那边有几个教授在做理论研究。

而人家小日子就不一样了。

他们这项技术,可以说是在世界上也是比较先进的。所以阎解成这才加入到讨论中。

小日子从62年,就开始研究常导型磁悬浮列车。

后来由于超导技术的发展,小日子从70年代开始转向研究超导型磁悬浮列车。

72年在宫崎磁悬浮铁路试验线上,时速达到了204 km/h。

79年又进一步提高到517 km/h。

这些实验数据,吊打了同时研发的一众列强。鹰酱、毛熊、高卢鸡、汉斯猫都得靠边站。

所以,在这项技术上,人家小日子是真的做到了遥遥领先。

第297章 赚钱嘛,不寒碜。

阎解成与高木文雄俩人在座谈会上,阎解成也说到了华夏铁路这些年取得的成绩。

高木先生客气的表示,对华夏这些年铁路上取得的成绩表示了肯定。

阎解成也没有客气,一脸的自豪。接着话头说起了这些年的新取得的成绩。

特别是在铁路工程车行业,阎解成更是大吹特吹,说什么华夏工程车以人为本,遵从科学有着独特的设计思路。

高木文雄听着阎解成的话,顿时觉得自己听到的是,宫廷玉液酒,一百八一杯,这酒怎么样?听我给你吹……

对于目前试验的轨道检测车跟钢轨探伤车性能,阎解成说的更是天花乱坠。

不管是从准确性还是从工作效率上,阎解成都认为是处于世界先进行列的。

阎解成说的自己都有些信了更不要说其他人了。

访问团很多成员,都觉得这么好的东西卖给小日子有些可惜了。

“高木先生,你是知道轨道检查车的。

用它来检测轨道的几何状态和不平顺状况,简直就是专门为贵方新干线设计的。

我们这款轨道检测车,可以高效、准确的保障行车安全、平稳、舒适和指导轨道养护维修。

平时贵方可以根据轨检车的记录,发现轨道平顺状态不良的地点,采取紧急补修或限速措施。

并确定应进行计划维修的里程段落,编制维修作业计划。”

高木文雄听阎解成说完,便不好意思的说道:“阎先生,我们在二十多年前,就制成电气轨道检查车,安装了很多的电测装置,已经完全取代了机械检测系统。

所以,很抱歉,我们……”

阎解成听了,也不在意,笑着说道:“高木先生,我想你误会我了,我自然知道贵方有轨道检测车。

我还知道贵方轨道车,是利用弦测法和接触检测小轮来测量轨道的不平顺状况。

可以我们都知道,弦测法的测量值随测量弦的长度与轨道不平顺波长的比值变化,测得的高低等波形,往往与实际轨道不平顺情况有较大的差异。

并且接触检测小轮在高速时,因惰性等影响,误差较大。

所以,我猜贵方的轨道检测车在新干线上,没有办法使用吧!

高木先生,这不得不说是一个遗憾!

堂堂世界第一的高速铁路,如今居然还在使用人工测量。”

高木文雄听阎解成这样说,心里也是一阵苦涩。谁说不是呢,堂堂新干线线路检测还是人工测量。这事以前别人不知道,也就算了。

可这次阎解成知道了,他知道这家伙肯定会向全世界说的。

高木文雄看阎解成笑嘻嘻的看着自己,便硬着头皮说道:“阎先生,既然您提出了这个,那么还请你介绍一下贵方的轨道检测车。”

阎解成笑着说道:“既然,高木先生好奇,那我就简单说说。

这我们这款轨道检测车,采用惯性基准、无接触检测等先进技术。

如今,已经研制成功用电子计算机自动处理检测数据,能如实地反映轨道状态、检测,速度达每小时200公里的,高速电子轨道检查车。

其检测项目有轨道的高低、水平、三角坑、方向、轨距,以及高低方向等轨道不平顺的变化率、曲线通过的均衡速度等。

所以,就像我说的一样,这简直就是为新干线天生的一样。”

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