四合院之阎家老大(576)

作者:黑虎村民 阅读记录

坐在下面的除了各个高校、研究所的负责人,便是行业顶尖专家。

阎解成亲自主持这次的会议。

会议一开始,阎解成先欢迎了各位领导。然后便简单的介绍了一番,世界各国目前对磁悬浮列车技术的研究进展。

这些资料都是这段时间由铁科院收集整理的。

接着阎解成便说了一些磁悬浮列车的优点,和未来可能的发展方向。

最后,阎解成对大家宣布道:“同志们,由于磁悬浮列车具有快速、低耗、环保、安全等优点,因此前景十分广阔。

所以,我们国家也要布局该项技术的研究。

我最近研究发现,这磁悬浮列车理论速度达400至500公里/小时,超导磁悬浮列车可达500至600公里/小时。

它的高速度使其在1000至1500公里之间的旅行距离中,比乘坐飞机更优越。

由于没有轮子、无摩擦等因素,它比我们目前最先进的高速火车少耗电50%。

在500公里/小时速度下,每座位/公里的能耗仅为飞机的1/3至1/2,比汽车也少耗能38%。

更何况磁悬浮列车在运行时不与轨道发生摩擦,发出的噪音较低。

所以,这项技术对我们国家的铁路运输很是重要。

这也是部里这次召集大家来的一个重要原因,在这种前沿技术的布局上,我们可不能落后于人。

当然了,为了保证研究工作的顺利进行。

部里专门有研发经费,每年不低于1.3亿。”

阎解成说到这里,见台下各个学校的领导人都是一脸的殷切。

便严肃的说道:“当然了,这笔经费是要专款专用的,拿了钱如果没有什么进度,第二年可就不要再想申请了。

这经费的具体申请办法,随后咱们铁科院会下发给你们各个院校的。”

接下来,大家便开始针对磁悬浮列车技术进行商讨。

磁悬浮列车主要由悬浮系统、推进系统和导向系统三大部分组成。

尽管可以使用与磁力无关的推进系统,但是大家觉得这三部分的功能应该都可以用磁力来完成。

一旁的老刘不懂技术,见大家在分组讨论,有些好奇地向阎解成问道:“解成同志,这列车的悬浮方式还有不同?”

他是真的有些好奇,这所谓的磁悬浮真的有些颠覆他的认知。

这火车居然还可以悬浮起来。

想着跟做梦一样。

阎解成见一些出席的领导都是一脸的迷茫,便笑着解释道:“这磁浮有一般有三个基本原理。

第一个原理是,当靠近金属的磁场改变,金属上的电子会移动,并且产生电流。

第二个原理,就是电流的磁效应。

当电流在电线或一块金属中流动时,会产生磁场。

通电的线圈就成了一块磁铁。

磁浮的第三个原理是磁铁间会彼此作用,同极性相斥,异极性相吸。

咱们说的这磁悬浮列车,就是利用了这三个基本原理进行研发。

目前国际上,一般的研发思路是常导磁吸式和超导磁斥式两种思路。

所谓的常导磁吸式,就是利用装在车辆两侧转向架上的常导电磁铁,和铺设在线路导轨上的磁铁,在磁场作用下产生的吸引力使车辆浮起。

车辆和轨面之间的间隙与吸引力的大小成反比。

这种悬浮方式,不需要设置专用的着地支撑装置和辅助的着地车轮,对控制系统的要求也可以稍低一些。

还有一种超导磁斥式,此种形式在车辆底部安装超导磁体,在轨道两侧铺设一系列环线圈。

列车运行时,给车上线圈通电流,产生强磁场。

地上线圈与之相切与车辆上超导磁体的磁场方向相反,两个磁场产生排斥力。

当排斥力大于车辆重量时,车辆就浮起来。

因此,这种超导磁斥式,就是利用置于车辆上的超导磁体,与铺设在轨道上的无源线圈之间的相对运动,来产生悬浮力将车体抬起来的。”

阎解成介绍后,几人也都是纷纷点头,仿佛真的都听懂了一样。

不过这种原理,一般学过简单物理的人都能听得懂。

在座的除了老刘以前是学习指挥战斗的,其他人都是高级知识分子,自然也是能够理解的。

台下的专家都在讨论着关于导向方式、推进方式、列车动能等会方面的内容。

一早上,会议梳理了磁悬浮列车的一些技术。

中午简单的吃了一些东西,会议便有紧接着开始了。

下午,大家对于悬浮方式、导向方式、推进方式、列车动能、轨道、车辆、牵引、运行控制等方面进行了一些讨论。

直到晚上七点,今天的会议才结束。

除了阎解成,这些领导都各自回了家,这些来开会的领导、专家,基本上都住在铁科院的招待所。

所以这些人,晚上又在招待所会议室接着讨论了起来。

反正需要攻克的难题很多,他们也不怕被别人抢了项目。

再说了大家擅长的地方也不一样,再说谈论的时候,也可以互相打探一下,这样也可以免得撞了车。

散会后,阎解成没有离开。

在铁科院的办公室准备专门接见日报记者。

他需要在官方媒体上透出出一些消息。

这件事他专门给上面报备过,所以宣传部门这才让日报记者来配合他。

“领导,日报的记者到了,您看?”

阎解成刚到办公室喝了一口水,张同来便问道。

阎解成放下水杯,说道:“请他们进来吧。”

张同来听了这话,点了点头,便出去了。

不一会,张同来,便带着三个人到了。

一个四十岁出头的男子,一个二十出头,长得很好的的女同志,还有一个二十来岁扛着摄像机的年轻人。

那中年男子一见到阎解成便赶紧说道:“领导,我是华社新闻处的余闻声。”

阎解成笑着跟对方握了一个手,说道:“辛苦你们了余处长。”

然后,这位余闻声指了指旁边的女同志说道:“这位是电视台的杨记者,这位是摄像小年。”

阎解成见状对俩人笑着点了点头。

他可没有跟漂亮女人握手的习惯。

这种知性,还有一股天然的魅色,一看就是极品,可不能拿来考验自己。

自己这个大干部可经不起这样的考验。

几人坐下后,张同来给倒了茶水。

三人都是赶紧谢谢了一下张处长。

然后,阎解成说道:“这次的我们是需要你们配合一下,对外界释放一个信号。”

阎解成见三人脸色平静,便知道宣传口已经对他们有过交代。

所以便接着说道:“主要就是,对我们这几天召开的,关于研发磁悬浮列车的研讨会的一个报道。

主要就是给外界这么三个信息。

第一就是,我们国家开始磁悬浮列车的研发。

第二就是,我这个总工程师认为测悬浮列车才是未来高铁的发展方向。

第三就是,我们对于现有的高铁技术是不满的,特别是阿尔斯通的技术。”

阎解成说完,张同来便赶紧将一些资料递给了余闻声。

然后说道:“余处长,这是我们开会的一些录像,都是一些不涉及保密的内容,你们可能用得到。”

张同来,说着又将两份文件递给了余闻声与杨记者,说道:“这事我们整理的一些材料,你们可以看看。”

之后,几人商议了一下,又对着阎解成做了一些采访。

主要就是围绕着阎解成前面说过的那个问题进行的。

直到一个小时后,这工作才结束。

在司机休息室等待的吕志平,接到张同来的通知,这才赶紧出去将车子发动,开到办公楼下候着了。

这件事安排好,阎解成也准备下班,便跟张同来一起,将这三人给送了出来。

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