认识老任这些年，真的是帮了自己不少。

人家老任一个核心层的人物，一直跟自己称兄道弟的，虽然知道这家伙这辈子就这样了，还是心里暖暖的。

任国刚的意思阎解成明白，所以直接对张同来说道：“同来，你们办公室准备一下，下午我们部里要迎接一位领导的视察。”

张同来听到阎解成的吩咐，便立马去准备了。

这种工作基本上也就需要提前通知媒体，没别的事情了。

阎解成看着张同来出去，他在想着接下来怎么安排张同来。

按照他的意思，最好直接下放到地方路局担任分局领导，这人需要好好在基层锻炼一下。

这段时间，忙着各种事情，阎解成也没有时间安排张同来，导致这又半年的时间过去了。

只不过，阎解成一想到又要选秘书，就是一阵头疼。

下午三点的时候，任国刚的车队到了部里的大楼下。

阎解成已经早早的等在这里了，记者们都在两边架着长枪短炮，对下车的任国刚一阵猛拍。

任国刚对此早有预料，毕竟这也算是他让阎解成安排的。

阎解成见了赶紧迎了上去，直到他跟任国刚俩人的手紧紧的握在一起，然后俩人朝着记者们微微一笑，等让他们拍完照片，这才开始往里面走去。

这些记者都是专门安排的，自然不会有其他乱七八糟的情况发生。

阎解成跟任国刚俩人一起走到里面的会客厅时，俩人坐下后，阎解成这才说道：“领导，今天真是麻烦你了。”

任国刚摆了摆手，笑着说道：“我这也不是全是为了你，你知道我的。

这羊鹏港客运专线如今地基打了一半，结果就停在了那里，我这心里也非常的不好受。”

阎解成起身后，亲自给对方倒了茶。

这才说道：“这件事我这边虽然也在极力的推动，可目前的阻力很大。

有一部分人固执的认为是我们的技术有问题，他们觉得速度低了就没事。”

阎解成说完这话，突然感觉有一些尴尬。

好像速度低了，他们也照样出事。

只是这种事情，阎解成打死都不能承认。

想都不能想。

阎解成接着说道：“您这次来是不是？”

任国刚点了点头，看着阎解成说道：“你知道的，我再有两年也就到退的时候。

所以这条专线我们粤地等不起，我自己也等不起。

我希望能够在任上，看到它开通。

所以，我这才来京就是准备用我这张老脸来试一试，看在我两年后退了的份上，想来大家会给我这个面子。”

阎解成听到这话，也是沉默了。

老任这话的意思很明显，那就是告诉他，羊鹏港的事情别人会看他的面子，其他的困难还需要阎解成亲自负责。

阎解成自然明白靠天靠地不如靠自己的道理，下午任国刚离开后，阎解成一个人在办公室坐着思考了一会。

这才对张同来说道：“同来，你去通知一下陈汉良，让他有时间来一下。”

说完，他便给赵中法打了一个电话。

“中法啊，最近你们做一下准备，你们这个工程要重新动工了。”

“具体时间没定，但是你们要做好准备，通知一到就要开始复工复产。

要记住工程质量跟施工安全是两道不可逾越的红线，可千万不能再出事了。”

叮嘱完赵中法，阎解成便直接给铁资委的主任杨成文打了一个电话，直接将他叫到了办公室。

话说，也是阎解成运气好，今天杨成文刚好在部里。

如今的杨成文，可不仅是铁资委的主任，人家在国家资委那边也是副主任，虽然排名很靠后，虽然从没有入常，可终究是赶上了这一波。

如今各个路局的领导，在阎解成心里很是不满意。

说到底，还是一个钱字闹的。

阎解成想要他为了部里的发展，这搞钱的事情有他一个人操心就够了，别人就不需要了。

可实现却不是这样的，各个路局，甚至那些车间都有自己的企业。

那些三产厂，阎解成也就不说啥了。

那什么货运经纪公司是做什么的？

简直就是流氓企业！

别人按照正常流程申请不到车皮，在你这公司只要交了钱就有车皮。

这不是周扒皮嘛？

领导一天心思不在运营上，都只关心企业利润多少。

这件事阎解成盯上好久了。

这才和小日的索赔以及羊鹏港项目的复工，也只是两件迫在眉睫的事情。

长久的工作，自然像是整顿这种肆意经商的情况等。

第441章 事虽难，做则必成

等到杨成文到了的时候，阎解成也没有铺垫，直接说道：“成文，我准备改革部里下属的企业。

就两个要求。

第一，就是为了要做到产业整合，能够做大做强。

比如，将各大机车厂、机车研究所这些单位都整合成一家，或者两家企业。

要放权给这些新成立的企业，然后加大铁资委的监管权限，必须把部里的车精力从这些琐碎的工作中摘出来。

特别是那些下面的路局，各种企业全部要进行整合，直接去掉他们的领导权限，以后所有的企业都由铁资委的统一管理。

你也知道，我一直都是这种想法，以前这个只在铁科院顺利的执行了下去，其他地方都没有彻底的贯彻。

所以，这第二件事自然就是整顿各路局的下属企业。”

杨成文听到阎解成的车话，自然明白这件事的难度有多大。

别看各个路局下属的那些厂子，都一副破破烂烂的样子，里面涉及到的利益还真不少，人常言断人财路犹如杀人父母。

杨成文有些担忧的问道：“领导，这件事我们要不要先缓一缓，不然搞不好我怕同志们有意见。

到时候，万一再引起什么乱子。”

阎解成倒也不在意，点了一支烟缓缓抽完，这才说道：“这一次，我给你尚方宝剑。

到时候让纪检这边配合你进行工作，你说他们会不会重新掂量掂量？

成文啊，有些事情可以妥协，可是有些事情坚决不行。

我们必须要搞清楚那些事关会不会改变面貌的高度，深刻认识这个问题。

这件事儿决不是可抓可不抓，而是到了非抓不可的地步；也不是可以缓抓慢抓，而是到了必须紧抓狠抓的时候。

当然了，做事我们也得循序渐进，你这边先摸清了。

到时候，部里会先从路局下面的各个分局开始整顿。

然后，花两年时间依次往上推，最后完成全路整顿”

杨成文见阎解成态度如此坚决，便知道他已经下定了决心，也就坚定的点了点。

这件事是迫在眉睫的。

在这个发展经济的年代，他们那些路局开厂子，做生意的后果实在太恐怖了。

就问一个领导，天天惦记着下面的厂子这个月挣了多少钱，可以分到少奖金？

久而久之。

大家便都不会将心思放到列车运营上面，出事那就是必然的了。

经商势必导致官倒，官倒必然导致腐败。

这些企业必须从部里剥离出去。

或者说必须将运营与企业经营分开。

必须好好梳理部里的工作职能，这下属的部门实在太复杂了。

投资、规划、信息科技、设计、服务这些都可以成立专业的由部里直属的企业。

还有像出版社、报社、文工团、火车头体育工作队这些都需要整合一下。

阎解成已经感受到了大铁路的模式，太过于臃肿，严重影响了部里主要业务的进行。

当然了，目前的问题并不只是如此。

这次的事情，之所以让很多人都针对铁路。

跟一直以来的一家独大有很大的关系。

在如今在铁路人的眼里，全国就分为两个部分。