汽车行业的研发，时间比起消费电子要长的多，同时就算研究出来，还需要通过各种极端性能测试，然后还需要根据汽车厂的新车研发来同步进行测试，折腾下来，没个十年也是需要六七年的。

“研发这种车身电子零部件的控制系统，技术问题倒是可以解决，但汽车行业，汽车厂是要掌控一切的，一般的逻辑都是汽车厂出设计命令，然后其他零部件公司执行，我们尝试空调方面进行升级倒好说，怎么着也是零部件，但中控系统，可是涉及很多其他公司的零部件的，这需要汽车厂的配合才行。”雷盛利说道。

“所以我们就有AMC了，只要你这边研发出来，AMC那边会配合的，而且这对AMC来说，也是一次机会。”陈志文淡笑说道。

研发新技术，最难的一步，就算说服一个汽车厂来使用你的新玩意，这一点对于很多创新的零部件公司来说，有些难度，但自己是有AMC的，未来也许还会收购一些欧洲的汽车公司，等美的这边研发成功，搭配新车型，只要获得成功，那就站稳脚跟了。

反正在方向上，往液晶中控屏及仪表盘上研发是不存在方向正确错误问题的，唯一的问题就是质量与技术了。因此，这对于AMC也是一次机会。

在传统技术上，陈志文要求AMC重点研发涡轮增压技术，争取有能力在这个领域出成绩，这样不但自己的车会省油动力强，可以勉强与日本汽车错位竞争，还可以靠着这个技术，来出售涡轮或者相关专利给其他公司。

但汽车上面，技术很多，靠着一个涡轮技术未必就能彻底站稳，因此，逐步电子化，是AMC的另外一个机会。

虽说都是享受型配置，但经济好的地区，现代的汽车用户很多人都吃这一套，在大家其他技术都差不多的情况下，如果将舒适度做好，那市场一样很大，比如几十年后的“理想汽车”，人家不搞什么高技术，就是做智能化，将舒适度提高到极致，一样卖的火爆，在2024年之后，逐步开始吊打BBA高端市场，因为本质上来说，BBA的技术其实也不必通用丰田强多少，只不过是因为产品定位高端而已。

这一点，与国内是相反的，国内只需要能开就行，别说享受了，就是边开汽车边咯吱咯吱响，只要能不坏，或者噪音实在太大，要不然就不会有任何问题，而要是放在欧美日等地区，汽车开门有点异响都能被投诉。

所以，在未来的汽车技术方向的研究，国内是追求实用，国外是追求舒适，等未来国内经济强了，再将海外的舒适配置引入。

“那这样也很好，有了一家汽车厂的配合，我们研究各种技术就方便多了。”雷盛利点点头说道。

“除了享受型的配置，还有一些安全方面的电子技术，美的也可以尝试研发，不过这方面的难度非常大，我建议还是先从简单技术开始，比如一个最基本最实用的倒车雷达技术，也就是我们可以在车尾安装一个雷达传感器，当倒车的时候，雷达可以感应到后面一定范围内有人，或者有什么物体，那就可以在中控台那边进行报警，这个如何？”陈志文又笑着说道。

作为穿越者，他在后世见过的一个很普通汽车功能，在这个时代可能都是开创性的功能，这也算是目前的优势吧，传统三大件领域，他不太可能能有什么成绩，但这些地方，大家都没有，那自己就有机会了。

“这作用应该不大吧？我们倒车，基本上看后视镜就足够了。”周家杨说道。

“那是因为你们都是老司机，很多新手司机都非常谨慎，倒车也很费劲，再说，就算老司机，你们能保证自己能看到所有的东西，汽车是有死角的，谁能保证自己一辈子不会倒车撞到东西？有个电子功能监控，至少可以大概率减少可能存在的问题，甚至，雷达如果够先进，还可以准确的测出车尾与后面障碍物的距离，然后再告诉司机。”陈志文说道。

“这样看的话，的确也有很大的市场，但问题是，我们对于传感器，也没有什么经验啊？特别是测距还需要超声波传感器，这方面也要收购海外公司吗？”雷盛利问道。

“这个领域，基本上都是新手，就算有，也是那些尖端的工业公司，想收购也很难，不过，可以尝试与国内合作，雷达技术，本身就是各个国家重点研究的对象，虽然他们的雷达与汽车需要的雷达差别很大，但总归都是同一种东西，我们可以委托国内的专家团队来研发，或者一起研发，就在国内大城市建造实验室进行研发，有了成绩后，再尝试装在车上面看看。”陈志文想了想说道。

“这的确是一种方法，这些技术，虽然国内也不涉及，但总归原理是一样的，让他们研发，比我们自己研发要简单多了。”雷盛利点点头说道。

“就香港的这点人口，工业基础也不行，以后是做不了研发基地的，制造业这一块，我们还是需要依赖内地的人才的，不管是家电、电子消费品，或者汽车相关技术，都是如此，尽量的利用国内人才来发展我们需要的技术，我们只要把控好资金投入以及研发方向就行了。”陈志文说道。

国内十亿人口，相关的技术人才其实很多的，特别是很多大学里面的教授，只不过因为技术底子差了点，但数量上的优势，筛选一下，足以满足美的在几个领域的需求了，再加上未来几年大量的大学生会走入社会，虽说大部分会进入国企或者政府公务部门，但如今的时代，只要外汇开道，还是能挖不少人的，更不用说，自己投资的深海科技大学，已经在兴建了。

“明白。”雷盛利点点头说道。

“暂时就先这么多吧，其实还有一些汽车技术，但都算是比较复杂的，我们至少先将大量的研发团队给准备好，这些技术成功了部分后，再研发其他的吧，毕竟我们的精力是有限的。”陈志文又接着说道。

80年代，其实是汽车各种电子技术发展的根基时代，这十年，很多汽车主机厂以及大型汽车零部件公司，着实研究了很多技术的基础，比如涡轮增压技术、车身稳定系统ESP、高性能自动变速箱、ABS、EDB、导航、液晶中控、多功能中控、全范围安全气囊与气帘、抬头显示等等。

这里面，部分领域自己是有机会进场的，因此，美的需要对这些方面进行投入，但这里面任何一项技术从开始到成熟，都需要投入大量资金与资源，美的虽然不差钱，但也不可能同时进行多方面的研发，因此，陈志文先选择一些可能性大的，进行攻破。

等到团队建起来，有一点成绩了，研发有了一定基础能力了，再向上研发更先进的技术，比如，如果倒车雷达研发成功了，那就可以根据这个基础来尝试前车雷达，向主动安全方面的领域进军。

不过，也有部分，是他不太可能插手的，比如车身稳定系统ESP，他当然知道这个技术在未来是多么的暴利，全球几乎中配以上的汽车都需要这套系统，拥有它的博世甚至按照车价来百分比收费。只是这套系统，博世虽然还没推出，但陈志文已经知道他们已经在研发了，自己不可能跟得上，再说，这种技术，没有大量的研发基础、专业的大量高技术人才团队、足够的开发经验，是不可能成功的，美的根本就没这样的条件。

“好，那我也与和黄一样，直接在燕京市成立一家大型汽车方面研究的实验室，聘请内地的各种高技术人才以及海外方面的人才，AMC与国内的合资厂也在燕京，配合起来，也方便很多。”雷盛利点点头说道。

“在燕京可以，不过其他地方也需要，比如上沪，那里也有很多人才，都要利用起来，未来我给美的的预算，我们在汽车电子零部件方面的研究，每年都会超过上亿美元，只要你们能够拿出更好的成绩，我可以投入更多的资金。”陈志文又说道。