重生之实业巨头(554)

作者:水下野鱼 阅读记录

“这次置地被收购了,香港的英资,也就剩下汇丰、太古、会德丰有点规模了,真想不到,这才不到十年时间就变成这样了。”庄月明也感慨的说道,十年前的1973年初,当时也正是股市最高期,那时候的地产五虎还只是对于华资的戏称,说是5虎,其实5个加起来规模也比不上任何一家大型洋行,而十年后,五虎变成了巨头,而10年前还没人知道的陈志文已经变成了全港最大的财团掌门人,就是准央行汇丰,恐怕也得被压在身下了。

“时过境迁就是这样。”李嘉成点点头说道:“不过,陈志文收购置地,倒是一个非常好的信号,我估计,地产市场可能快到底了,现在正是我们抄底的时机了。”

“我支持你,你认为对的就行了。”庄月明笑着说道。

“嗯,之前在港元危机的时候我们也小赚了一笔,用来囤地,倒也挺不错。”李嘉成笑了笑说道。

……

香港,汇丰银行总部:

“看来香港,真的已经不是我们英资的天下了。”沈弼叹了口气,摇头说道。

第462章 筹划英国的投资

置地被收购的消息,不仅仅在香港成为了热门头条新闻,连海外很多国家也是一样,特别是针对华人的媒体,更是用了多篇报告来描述讲解此事,包括怡和的历史、置地的规模以及陈志文这位商业巨头崛起的过程等等,每一条都成为了很多华人津津有味的阅读材料。

而美国的一些媒体,更是宣称香港英资时代的结束,不仅仅是华英谈判中,英国政府已经放弃了曾经力争的东西,并且哪怕在如何交接这种事情上,都被内地所克制,而香港的商业领域,英资的几大巨头,都被华人所击败,其中更有一家媒体笑称,香港曾经的各大英资大财团,不过都是一群靠着政策而成功的产物罢了,当华资也开始有了相对公平的环境之后,所有英资就都是一群废物了,同时还建议香港不应该继续保护汇丰,应该彻底市场化。

西方的国际媒体,不可能都是铁板一块,内部之间也有很多矛盾,那就自然有很多媒体看英国不爽了,现在有了这个机会,当然得多嘲笑一点,甚至有些还延伸到了英国如今本土的工业状况,也都是一团乱泥,在失去了英国政府保护之后,根本就没有任何的竞争力。

英国政府的部分官员看到这些报道之后,自然也火大,可是他们却知道,越是这种时候,越不能回复。香港虽然还在他们旗下,可内地那边也一直盯着,如果有什么问题,立刻就会被放大。

热点新闻,如同巴掌一样,需要两边一起发力才能拍得响,一旦自己这边回复,无论回复的什么,回复的对不对,这些媒体都会如同挑刺一样的找出各种问题,然后再放大,形成更大的热点流量。而如果当做不知道,那关注的人少了,自然慢慢的也就没人再报道了,媒体人也不是傻子,没流量了自然就不会管了。

“这些美国佬,可真是会玩。”陈志文看完一批美国的报纸,笑着说道。

虽然长期在香港,但他旗下的很多业务都在美国以及部分其他国家,因此,对于国际新闻也还是有些关注的,再加上他穿越来了已经十年,一些大事情自然还能记得,可很多小一号的,不主动看到是想不起来的,而通过看各种新闻大事件,也许就能促进这些回忆。

“说是商业新闻,但却是娱乐报纸报道的,美国佬估计是把这件事当做一件娱乐事情来看了。”周家杨笑着说道,一旁的霍建宁也轻轻点头。

“嗯,美国人一般也不会对海外的事情感兴趣,香港发生的事情,也关注不到他们。”陈志文不在意的说道:“不过有一点,这份报纸上说英国国内的很多产业都已经不行了,加上之前英国政府那边曾经邀请我们去英国投资,所以置地怡和这边的事情结束之后,这件事我们可以考虑一下了。”

英国作为全球第一家工业革命的国家,在很多年来,其工业一直都是全球第一,在100多年前,那么多殖民地的目的,就是为了获得更大的市场,来销售他们的太多工业产能。

不过时过境迁,到了60年代,英国的工业就已经开始变的衰败起来,论规模,远比不上大洋对岸的美国,论技术,也比不上德国,更不要说还有更卷的日本在争夺全球市场,整个英国的工业,很大程度上是依赖英国本土以及那几个英联邦国家的优惠进口税收。

但是,欧盟的存在,就是需要互通有无,在国际环境的要求下,英国政府不得不减低国内的进口税率及开放市场,结果就是被欧洲的各种工业品吊打,不要说德国,就是意大利、法国都比英国强。

这也是为什么,到了70年代末,英国经济就陷入了严重的衰退,石油危机更是深捅了一刀,铁娘子上台后,曾经多次想要振兴工业,可惜怎么着都不行,于是就开启了规模庞大的国企私有化。这个过程中,让很多私人资本肥了腰包,不过烂摊子还是烂摊子,不是换个主人就能轻松解决的,于是,吸引外资就成了重要的一件事。

“上次收到英国政府的邀请后,我便调查了英国的一些情况,能适合我们的资产其实不多,有一些倒是可以,但估计英国那边也不太可能出售。”周家杨回答道。

“哪些?”陈志文问道。

“我看上了英国的几个港口。”周家杨笑说道。

“港口?那不太可能,这玩意旱涝保收,英国政府就算要出售国有港口,也轮不到我们,至少现在很难成功。”陈志文笑着摇头说道:“有两个领域,我还是有点看好的,第一是部分汽车工业,不过这一点与你们没关系,我会让美国那边AMC来操作此事,第二就是英国的本土造船工业。”

“造船业?我们要进入这个领域吗?可英国在这个方面,似乎不太行了。”周家杨想了想说道。

“是不太行了,可如果还是那么强,我们还有机会收购吗?”陈志文摇头说道:“我看中的,并不是什么传统造船工业,而是私人豪华游轮行业,这个行业,比较在乎品牌及产地,欧洲与英国欧比较适合,我们的资本投一点进去,不是问题。

不过,这个产业的规模不会很大,我更想尝试的是,这个产业能不能迁移到香港来。”

在很多年前,陈志文其实就想过,能不能给香港的未来留一点工业,不说什么整个产业链,但哪怕是其中一部分也够了。这并非绝对做不到,因为韩国日本大城市的工资,并不比香港差多少,可以养能够存在大量工业。

当然,人家地方大,有全产业链、有大量人才,香港则是什么都没有,不过隔壁深海市,以后会有大量的产业配套,这也算是一种基础。

因此,香港这边需要一个不适合普遍民生物品的产业,当这个产业带上香港产地标签后,可能会有人能接受的时候,陈志文查了很久资料,才想起私人游轮产业。

这个产业的特殊性就在于,他不是工业化产品,每一个都是定制,这样一来,就不需要非常复杂的工业化产业链来配套生产,而且本身利润非常高,香港未来的工资完全能够轻松覆盖,而隔壁深海市也才绝对会有这种类型的加工工厂。

而未来的国内乃至亚洲,待经济提高之后,很多有钱人对于游轮也会有很高的需求,可大部分也都是从欧美购买,就连日韩都很少有这个产业,当然,可能也是这两个国家看不上,毕竟私人游轮行业,产值太小了。

可对于香港来说,却是很不错的,未来的香港,的确会被地产与金融搞的工业空心化,可这两个行业服务的都是有钱人,哪怕到了2020年之后,香港仍然有很多穷人,这些人进工厂能够稳定生活的话,还是很乐意的,只是现代化大规模的民用品根本就不适合香港,但一些利润高的非标产品却可以。

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