重生之实业巨头(706)

作者:水下野鱼 阅读记录

这些人的选择,可都是有原因的,后世21世纪,宁波港口的年吞吐量高达10亿吨,成为全球排名第七的超级港口。

“两位,中央有句名话,叫做想致富,先修路,陆地上的生意自然需要各种道路,可海洋上的,就需要优质港口了。我们宁啵靠近海洋,又有着天然港口,如果能够将这个港口利用起来,那规模潜力,也绝对不在塘沽港口之下了。”陪同的一位李局长笑着说道。

“陈生,这附近上百公里,也就这一个地方拥有这样的天然良港了,如果江南的经济真的发展起来,这里绝对会是一个非常适合的先期投资。”包玉冈也跟着说道。

“的确,那整个项目是怎么安排的。”陈志文点点头说道,他不需要懂一些乱七八糟的专业知识,这些东西认真给他讲个三天也不明白,只要知道这里未来的价值就没问题了。

“首先第一期,就是在这个位置,建一个大型的集装箱码头,在这个旁边,建一个大型的大众商品码头,初步投资,估计在30-40亿港元之间。”包玉冈指着手上的一张地图后说道。

“大众商品码头,是指粮食之类的?”陈志文问道。

“对是的,陈生,江南这边本身也是粮食的重要产地,常年也都是江南身份出口创汇的主要方式之一,还有就是与国外互通有无,以及部分时候,需要跟北方进行贸易。”李局长解释道。

国内目前,还是粮食出口国,不过净出口量已经不多了,毕竟国内10亿人对粮食的需求量也很大。

可净进口或者出口与实际交易量是两回事,很多国家即使是净出口粮食国,也一样会购入大量其他类型的粮食,交易量也是非常大的。

“哈哈,粮食也只是大众商品之一,这样的港口建起来,以后也可以用作它图,甚至我们也准备好了预留空间,如果国内有需要,也可以再建一个各种矿产的港口。”包玉冈说道。

“好,你们是专业人士,我就不发表意见了。”陈志文听完后也没再追问,自己只要能够参与进来就行了。这样大的港口,虽然国内引进外资,但实际上还是外方配合内资,就如同高速公路,怎么建基本上都是国内说的算,外方也有一些权利,但也只能说,可以商量,除非内地一方有明显的不合理,要不然,干涉不了太多,毕竟,这是内地的基建项目,任何基建也是为了配合内地的经济发展需求。

接下来的一个小时,李局长带着包、李二人在现场转了一圈,详细讲解了未来新港口的规划。

其实这里已经有个不错的港口了,就是做不到现代化,特别是集装箱上船的速度太慢,严重影响效率,甚至还影响到了后方的地区经济,这也是下狠心搞现代化港口的原因,只不过没钱没外汇,就只能引入外资了,而香港资本算是最合适的选择了,至少除了经济效益,没什么其他目的,比起欧美日的资本要强多了。

陈志文听了一会就已经开始觉得有点云里雾里,不过也没关系,今天来这里,也只算是一个最初步的接触,等陈、包两位老板定下来了,那专业的人士自然会上场与内地政府谈。后续和黄的人也会做出一个大型沙盘,以方便陈志文理解,虽然沙盘的价值很高,不过能够节省陈志文的时间意义更大,如今在香港置地康乐大厦的总部,就有一个涉及香港中环、尖沙咀、红磡等地方的大型沙盘,上面标注了所有属于陈志文的大厦,一目了然的帮助陈志文了解香港地产的实际情况,不然翻清单都搞不清楚。

介绍完之后,李局长做东,在港口附近的一个招待所吃的午饭,之后,众人回宁啵市区。

路上,陈志文突然问道:“李局长,现在的哲江省,还没有高速公路吧?”

第582章 沪杭甬高速公路

“陈生想要在哲江省投资高速公路?”李局长眼神一亮,这可是一个丝毫不低于港口的大型基建项目了,甚至对经济的带动不比港口差,且港口+足够的高速公路,那么合在一起,还会起到1+1大于2的效果,天津的塘沽港口,在最近两年突然开始指数级扩张,根本原因还是京津塘高速公路的通车,方便快捷的连通了燕京及天津两座拥有人口数量超过3000万的大城市,如果再算上附近省份与高速的道路链接,带动的人数就更大了。

甚至因为高速的出现,导致很多原本运输出去的亏损货物也变得有利可图,从而进一步刺激的经济,就是因为京津塘高速的成功,也让所有人都明白了高速公路的重要性,只是这样的大投资,地方根本出不起这个钱,就是国家层面,投资也得慢慢规划。

早在几年前,国家中央就定好了未来三横五纵8条贯穿全国的高速公路大动脉,再通过辅路便可以链接全国大部分城市,可规划做出来了,却很难下手,实在是里面需求的资金量太大了,上一次中央五年计划,也只是规划了几条距离较近的城市,而哲江省,也就被规划到了一条从杭洲通往宁啵的高速,可没钱,这只是一个计划,想建,那得自己出钱才行。

“对,我是有这个想法,我觉得哲江的位置与工业基础都很不错,未来的经济必然会越来越好,所以我觉得在这里投资高速公路,肯定也是比较划算的。”陈志文笑说道。

京津塘高速完工之后,和黄基建在内地也就没什么大的动作了,虽然也投资了塘沽港口,不过那纯粹就是投资,没有参与太多,不过当时还在香港问题谈判期间,所以陈志文也就没主动搞什么大动作。

现如今,到了85年,港英那边已经不是问题,且国内这边,也开始了新一轮的进一步开放,那自然也就到了自己该投资的时机了。

港口是之一,只不过合适的港口,其实也早就被发现了,这些地方基本上也已经被地方政府开发,只不过会如同宁啵港口一样,缺钱进行现代化改革。

港口的作用之大,不要说现在,就是一百年前的列强都知道,因此,内地政府这边,其实有着很强的底气的,包括眼前这个宁啵港口,港资虽然可以参与进来,但更大可能就是纯粹的投资以及适量的管理,价格方面,内地方也很难让步,毕竟,优质的深水港口,也就那么几个。

因此,陈志文是准备在内地大投资港口,可是上限不算非常高,其一超大型港口数量就那么多,其二内地政府即使引进外资进入港口,也不太可能很多大型港口都找一家,这是最基本的避免风险的方式,要是陈志文站在内地位置上也肯定一样。

可高速公路就不一样了,国内目前全是0,而国内最不缺的就是人口多的城市,每一个城市都需要高速来发展经济,这样的话自己选择的余地就多了。

哲江省作为后世的经济超级大省,自然也是陈志文准备投资高速公路的重点目标,特别是在80年代,很多准一线城市可以说随便自己挑选了,而另外两个超级大省苏省与粤东省,前者有着长江,短时间内对高速需求不是很高,后者有着香港很多投资,也不太缺钱。

因此,这次来宁啵,来看看港口只是顺便,反正未来的成绩就在那,自己实际上闭着眼睛出钱就行了,最主要的目的,还是商谈一下在这里投资高速。

整个沿海地区,是未来内地经济的精华,在这里投资高速,是百赚不亏的。

当然,房地产更强,只不过目前港资基本上没办法参与,顶多建建酒店,这一点,陈志文也已经安排置地旗下的文华东方酒店在做这件事了。

“多谢陈生这么看好我们哲江了。”李局长喜笑颜开的问道:“陈生是准备建一条连接宁啵港口的高速?与京津塘高速一样?”

身为招商引资的地方负责人,李局长当然知道眼前这位还比自己小的多的年轻人,手中是掌握了多么滔天的财富,可以说,只要他愿意,随意在宁啵市投资一点,都能整体的改变整个宁啵人的生活水平。

同类小说推荐: