屏幕下方给出官方的进站策略。

“倍耐力给出的进站策略中显示20-25圈是比较好的进站窗口。”解说员甲说，“今天我看除了克罗尔车队的克里斯蒂用红胎起步，其他人都是用黄胎起步。可能一停后换白胎的几率比较高。”

20台赛车在维修区的直道上等待，马库斯的两位机械师围着银灰色17号赛车说着些什么。

“来了，马库斯又想改了。”解说员乙窃笑，便见赛车内的头盔青年摆了摆手，示意两位机械师离开，“但陶利好像不肯改。”

解说员甲吐槽：“昨天这台车已经跑得很好了啊，比霍普还快0.5秒，交卷之前就不要改A改B了，万一把标准答案给改掉上哪哭去。”

说话间，暖胎圈开始，赛车逐一驶离维修区，绕着蒙扎赛道跑圈磨胎。

“在马库斯这种车队里，车手的压力肯定都特别大。”解说员乙说，“霍普曾经有段采访里说，在马库斯，如果车手没有主见的话，那比赛绝对是一场场灾难。”

“我一直觉得车手只需要专心比赛就好，像什么策略、调校这种东西，理应车队来负责。”解说员甲说，“这也能保证车队持续有力地拿到积分。我觉得马库斯一直挤不上火星组，问题就出在这里。”

“也留不住车手。”

“是啊，太累了。”

屏幕里，赛车回到各自的发车格上。

顶上红灯一盏盏亮起，赛场上观众的喧嚣声渐渐平息，随着五盏红灯同时熄灭——

“比赛开始！”

二十台赛车迅速启动。

杆位发车的1号蓝色赛车起步特别顺利，毫无阻挡地进入一号弯。但五个弯后，17号银灰色赛车吸到尾流，强势爬头，来到科恩右侧——

解说员乙惊叫：“哇，陶利这就开干了啊！”

侧拍镜头下，巨大的引擎声影响着众人的心绪，占据内线的银灰色赛车车头对准出弯口，强势出弯超掉科恩的同时，也过掉了直道右侧的莫德。

“一超二！”

赛车手实时排行榜上，“TAO”登顶第一。

“陶利真的很擅长在混乱局面中突围。”解说员甲说，“但能不能守住这个第一名，要看马库斯这台车今天的速度了。”

解说员乙忍俊不禁，说：“莫德在没播出的无线电里质问工程师，科恩怎么没防住陶利，陶利上来要超他了，怎么也没人跟他提前说一声。”

“哈哈哈哈因为车队也猝不及防啊，”解说员甲说，“别说车队，我们这些干坐着的，也看得一愣一愣啊。”

“是啊，与其抱怨，不如尽早干掉前面的陶利，马库斯还是很好超的。”

看台处的观众都能从对面的大屏幕里看到这个精彩的超车回放，但欢呼声寥寥，银灰色赛车行至“蓝色”主看台，更是嘘声不断。

“客场作战这种倒喝彩的压力是真的大啊。”

“肯定了，昨天流星给了他们一二带回的希望，陶利一上来就击碎他们的幻想，他们哪里会有好脸色给他看。”

镜头给到维修区P房，流星的不少换胎工脸色复杂，而马库斯的人则为自己的车手鼓掌。

“马库斯有主场吗？”

“英国银石算吗？”

十支F1车队有三支是英国的，二十名赛车手里英国国籍的也有几个。而且很多车队尽管归属于别的国家，但总部设在了英国，对英国赛道很是熟悉。

“那主场优势稀释过度，约等于零哈哈……”解说员乙说，“不过中国上海站，肯定是陶利的个人主场。”

说话间，莫德对陶利展开疯狂追击，但陶利连连刷新最快圈速，以每圈一秒的差距结束了莫德的狙击。

“今天这台马库斯快得离谱啊。”解说员甲又惊又喜，“难不成马库斯也有升级什么套件吗？”

解说员乙查阅了各类报告，在解说员甲解说完阿佩丽与萨姆里的短暂缠斗后，说：“没有，可能是今天的赛车调校特别合适蒙扎吧。”

第十四圈，第一名的陶利和第二名的莫德拉开了15秒的差距，开始轻松领跑意大利大奖赛。而霍普超掉了科恩，正在缩小与莫德的差距。

“今天的比赛也太无聊了吧，完全没有昨天我们幻想的精彩。”解说员甲说，“就开头陶利一超二那里有点激情，别的都算不上什么。”

解说员乙说：“陶利优势太大了，跟在跑排位赛似的，前面没车，后面也没车，你看他现在的圈速，都逼近排位赛的最佳成绩了。”

“连个虚拟黄旗都没有，这比赛太顺利了啊。”

两位解说员开始想办法消除比赛的枯燥程度，说了不少赛车手的小癖好，比如贝卢斯科尼以保护手腕为由，不给人签名，导致他F2时期签过的车手帽溢价严重。