守藏(上卷)(114)

除了这些古董资料,还有许多资料需要翻阅,例如民国时期的轿车,枪械、铁路路线,等等。

我并没有查到有资料显示北京到南京的火车需要多久,所以只能从孙中山就职时上海到南京坐火车八小时的史料来分析。上海到南京一共三百多公里,所以能算出当时的火车时速只有每小时四十公里左右。再算上京津铁路(北京到天津)的路线一百二十公里和津浦铁路(天津到南京浦口)一千零二十四公里相加,再除以火车的时速四十公里,算出全程应该在三十小时以内。

这还是国宝南迁时最初设定的铁路路线,后来因为电报转移了其他路线,我再一段段地计算每天所需时间。还好这不是什么比较难的数学习题,否则肯定抓狂。

后来我又热衷于钻研民国时期土匪的切口,后来发现能用的也就那么一两个词,如果满篇都是黑话,实在是有碍于阅读,只能扼腕放弃。

接下来的故事更加精彩,本来计划只写上下两册……看了下大纲,发现真的很危险会变成上中下三本……

泪奔,我努力顺其自然地写吧!反正我写文一向都是无法控制的……

希望大家喜欢《守藏》。

希望大家会因此而更喜欢古董,更喜欢拥有悠久历史地大物博的祖国。

谨以此文献给那些为文物迁徙做出贡献的学者和士兵们。

我们现在在博物馆看到的每一件古物,都是他们历经千辛万苦,甚至付出生命的代价才保存下来的。

向他们致敬。

玄色

2016年6月30日

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