二号线后来写进了这座城市的名片，供游人观光打卡，陆诏年也没有一点反感。或许是无意中听说佛图关旧作“浮图关”，是古时的城门关隘，出了浮图关就等于出了重庆城，陆诏年总觉得这条线路有点特别。

到了地方，老李想试陆诏年的技术，让陆诏年在李子坝那条弯弯绕绕的盘山路上开个来回。

“我们不止是走国道，高原上很多路不好走，你如果有高反的话，有点麻烦。”老李说。

陆诏年熟悉这些话术，无非是想跟司机杀价。她也不废话，说：“我会修车，修发动机。”

陆诏年和老李签了合同，购买了旅游意外险。

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出发前一天，陆诏年找辅导员顺利开到病假条。辅导员玩笑说，再这样下去，别说保研资格了，你很可能被退学。

陆诏年把讲座布置的作文放在办公桌上，揣上假条走了。

尽管陆诏年抱怨，学校不花心思搞学术，净搞这些政治任务，还是认真写了作文。陆诏年觉着，人总要记得历史，不止是宏大叙事的那些。

辅导员拿起作文一瞧，陆诏年写的是，“论抗日救亡中贫困群体：集体失声”。

晚上，陆诏年约孟柔吃饭，就在家楼下的老火锅。

孟柔给了她一块户外防水腕表，陆诏年怀疑这表不菲，孟柔说，没事儿，坏了就坏了呗，那律师送的。

陆诏年戴上，回家跟妈妈显摆。

陆妈妈把几幅中药ᴶˢᴳᴮᴮ装进陆诏年的行李箱：“你记得煎来喝。”

由于这个梦游症，长这么大了，陆诏年都没有过宿舍生活。陆诏年每次出门在外，陆妈妈总担忧。这回，妈妈比往常淡定，让陆诏年感到反常。

陆妈妈说：“妈妈希望你健康、快乐，其他的都不重要。”

陆诏年既不够健康也不很快乐，像是生来，灵魂里就少了点什么。

然而陆诏年更是个逻辑怪物，从不浪费一秒钟矫情，她对妈妈粲然而笑：“重要，怎么不重要，我可是要靠美貌吃饭的！”

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六月五日早晨，陆诏年驾驶车队的吉普上了路。

雨雾中，视野里的一切时钟，恢复了秩序。

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作者有话说：

某人抄笔记：帮小年吃她不喜欢吃的，还会做小年喜欢吃的。

第三章

陆诏年跟在老李的车后边, 车上几个人是在路上接到的客人，与陆诏年一般年纪，一对恋人。陆诏年嫌他们吵, 让他们蓝牙连接车载音响，放音乐。

快出市区时，他们听到了防空警报。

“怎么了啊？”

“纪念日啊，抗战的时候......”

陆诏年才在讲座上温习了，自一九九九年《重庆市人民防空条例》施行以来, 每年的六月五日, 重庆都会鸣放防空警报，以纪念抗日战争中大隧道惨案罹难的同胞。

听长辈说，她小时候很怕这个声音。长大渐渐不怕了，但还是觉得凄厉。

陆诏年调大了音乐音量, 把警报甩在身后。

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陆诏年这次跟的车队服务于一个本地生活方式机构。简单来说, 就是集户外运动品牌集合店与户外项目的公司。

由于露营、徒步等户外活动兴起, 那些生活在城市里不那么差钱的“小布尔乔亚”也受到了自然的感召。旅游公司千篇一律, 专业徒步团体太硬核难顶，而生活方式机构提供有趣轻松且自然的旅行体验, 可谓量身打造。

陆诏年第一次接这种活儿，确实觉得他们的装备说不出的讲究。

陆诏年和老李两个人开上了317国道, 车上的人全睡昏过去了。

四川入藏有分为藏南与藏北路线，藏南线从成都到康定, 途经途经十多个地区, 最终到达拉萨。这条路走318国道，路况不错, 沿途住宿条件相对完善。

比起以佛寺观光为主的藏北线, 藏南线胜在千变万化的自然生态, 是自驾首选。

此次路线主要为户外活动设计而非观光，驾驶路线较经典线路相对曲折。

第一站是长坪沟，他们在景区附近找了间小餐馆充饥，等成都出发的几辆车过来集合。

一行共五辆车，二十来人，天南海北的都有。

坐胖哥车来的是机构向导扬子，三十岁左右。他自然地把陆诏年当作参与活动的伙伴，直到老李介绍陆诏年是司机。

扬子想了下，“哦，是和我说过有个女司机。”

陆诏年牵了下唇角，没接腔。