林志超点点头，便说道：“我看上铜锣湾希云街的教会旧址，但求购无门，所以打听到你是教友，便想请你帮忙做个中介。”

再是名医，一笔中介费也绝对是笔大数字，所以坦白讲出中介费的事情。

汤于翰先是一愣，随即笑着说道：“原来是这个事情，真是让我意外。没问题，我可以替林先生跑一趟。”

林志超没想到汤于翰还挺爽快，便说道：“那麻烦了！你放心，中介费由我买方出资，按成交价的3个点计算。”

教会不可能是贪心之辈，所以若是有意出售，价格不会太高，至于三个点中介费，是业界较高水平，正好交往汤于翰。

“林生爽快人，这个忙肯定帮了。不过我很好奇，目前香港物业处于低谷，林先生莫非又准备大展拳脚。我可是听说过林生的事迹，分层分期的好办法，可都是你提出来的。”汤于翰感兴趣的说道。

林志超说道：“是打算储备在手里，将来再择机开发，至少也得这个战争结束，禁运结束。”

汤于翰点点头，又问道：“林先生看好香港的楼市未来了？”

“整体来说是看好的，毕竟有钱了总会寻一个更舒服的窝。”

“哈哈，有道理。”

接下来，林志超也没有想到，这个汤于翰如此热衷地产，询问很多关于地产的问题。

看他这个样子，怕是也想投资物业。

林志超也是马马虎虎的讲了些地产事，算是交好汤于翰，毕竟像他这样的名医，说不定以后他用得着。当然不是林志超需要看病，他重生后就没有生过病，身体强壮的很。

有备无患，这玩意！

最后，汤于翰变得比林志超还主动，这让林志超心里腹谤，他该不会想着以后合作开发地产项目吧？

……

六月底，铜锣湾希云街的教会旧址，终于被长江实业以360万港币拿下。这个价格并不贵，因为上面还有物业，可以收租下去。

更何况，合到30港币每平方尺不到，还是相当划算的。与此同时，支付了汤于翰10.8万港币的中介费，他本人也是很高兴，两人因此也成为了朋友关系。

长江实业。

林志超在办公室里盘算着长江实业的地皮和旧址，铜锣湾四处、中环两处、油麻地一处。这些地皮足够长江实业在1955～1957年两年内的开发，若是再多的住宅地皮开发，可能会遇上暴跌。虽然以长江实业的实力，暴跌也不会影响太大，但林志超还是会规避这个风险。

香港地产的每一次大跌，都是林志超的机会，前世在1957年因为港府限制‘售楼花’和‘供需失衡’的原因，地价一度跌幅高达70％，不少人因此破产。好在1959年又恢复上涨，直到1965年的银行挤提，才又下跌。

林志超就喜欢这种大涨大跌，随市的行为，而不喜欢什么政府干预地产，毕竟这样他才能低吸高售。

虽然五十年代开发的地皮，长江实业已经买够了，但接下来长江实业肯定还是要继续购买储备地皮。

不过，今年已经支出1200万港币购买地皮，即215万美金；但林志超也想早点完成环球航运今年的目标，购买剩下的5万吨货船，毕竟可以签长约。

所以，他停止搜索地皮和物业，打算先筹钱购买船只，最好是在八九月份买到手。

第157章 【区别对待】

环球航运，无线电通讯室。

林志超和十几名核心高层、技术工程师，正在和航行在世界各地的船长，召开每天的技术会议。

在环球航运的总部，设有电报用户直通电路，各地的船只可以通过这个电路，把遇到的各种问题及时报告，如意外造成时间延误、水手发生不幸事故、机器出现故障、码头泊位不足以及其它天灾人祸，在香港的环球公司总部都可以第一时间获知这些情况。

每一天会议时间长短不一，但每个船只要通报过去二十四小时遇到的问题，以及航行海域天气。环球航运已经拥有31艘船，与此同时还拥有欧洲、东南亚、日本、美洲的办事处，实现了全球信息即时通战略。当然，偶尔也有几艘船接收不到信号，但可能隔一两天就回到频道内。

而林志超曾经想的是26个英文字母都用一遍，目前已经实现；所以‘金’字头用完了，目前改用的是‘东’字头，例如‘东安号’、‘东山号’。

船长们依次汇报情况，管理层和技术工程师则纷纷做记录，分析所遇到的各种各样的问题，及时采取补救的办法。

看着‘技术会议’已经进入正轨，林志超也是非常欣慰，正所谓‘力不到不求财’，他告诫自己从来不会有天上掉下来的馅饼，若要成功，要发财，就得不辞劳苦，亲力亲为。

当然，林志超的第一桶金确实是天上掉馅饼，但他如果不努力，撑死也就是中等富翁的程度，连前世的李家成、包宇刚都超不过，又何来跻身世界隐藏首富家族呢。

技术会议结束后，林志超回到办公室。

本月（7月）租金已经到账，贷款和分期也已经拨出。

目前，环球航运的债务仅剩下三笔：

第一笔是汇丰银行去年八月份的贷款，目前仅剩下两期（月），总计56万美金（含利息）；

第二笔是汇丰银行今年三月份的贷款，目前仅剩下八期（月），总计224万美金（含利息）；

第三笔是欧洲船务公司的分期付款，目前还剩下八期（月），总计132万美金（含利息）。

总计债务412万美金。

不过环球航运不仅支援长江实业220万美金（今年购买物业都是这笔支出），账上的现金流还有185万美金。

实际上，若不是支出资金去购买，环球航运已经属于‘负债极低’，区区几万美金。

不管怎么说，该考虑购买货轮了，完成今年的目标——增加15万吨的载重量。目前还差5万吨，大概也就是六七艘船的样子，代价需要350万美金左右。

还差170万美金，也就是950万港币左右，当然可以分期付款。不过为了稳妥一点，还是向汇丰银行贷款200万美金比较好。

以环球航运目前的实力，汇丰银行是不会吝啬这200万美金的贷款。只有一种情况，汇丰银行可能‘胆怯’，那就是航运陷入低潮，但显然哪怕是1954～1955年，行情也不会差到哪里去，最多只能说是普通。

……

林志超来到汇丰银行总部大厦，畅通无阻的朝着桑达士办公室走去，这里的职员很多都认识林志超，因为林志超是第一个从汇丰银行贷款去买船的人。所有人都非常好奇，林志超有何种办法，让汇丰银行高层答应的。

当然，汇丰银行高层也不是话匣子，逢人就说林志超能贷款成功，是因为——签长约、信用状、实力雄厚，即风险大大的降低。

林志超熟门熟路的来到进口部的办公室，发现奇怪的一幕：只见桑达士把两只脚放在写字台上，那神态，仿佛是一个富得流油的阔佬对着一个行乞者。

当然这个行乞者不是林志超，而是一个三十岁左右的华人。

“桑达士经理，有客人呢！”林志超招呼道。

桑达士见林志超突然造访，便将双脚收回，对林志超说道：“林生，你先喝口茶，我马上就好！”说完，示意助理招待一下。

林志超点点头，然后被助理带到沙发区，并泡茶。

包宇刚吃惊的看着这一幕，自己来就被这个桑达士下马威，这位林生来却被桑达士笑脸相迎。他知道，这个林生一定是粤东人。

他之所以‘冒昧’的直接找上门，是因为汇丰银行现在只和买办进行业务，而这些买办又几乎是粤东人。在开始跟广东人接触的时候，包宇刚感到比他去汉口读书初期还要困难一百倍，他完全听不懂他们讲什么，而他们也不明白他的意思，不管他讲宁波话还是英语。包玉刚决定避开这些在汇丰银行进行业务的广东人，另找办法，也就是直接找上门，误打误撞进入桑达士的办公室。