港岛家族的诞生(284)

作者:任猪飞 阅读记录

他知道,如果不是当初女婿让出成衣产业给他,他现在还是在一心一意做纺织产业。他的女婿不是不知道成衣产业的前景,就是单纯的让给他一门赚钱的产业,这是他的想法。

林志超随后说道:“按照日本产品倾销的程度,欧美迟早要限制日本的纺织品,届时我们香港便会承接很大部分订单。所以,纺织和成衣才刚刚开始,后面有很多机遇,您可得多抓住一些。”

唐仲源感叹的道:“这是自然!东方纺织已经具备行业优势,更应该勇往直前。你不知道,榮家的几家纺织厂因为设备老旧,都出现各种的问题,现在已经有些跟不上发展需求了。”

做纺织就是如此,设备更新换代很厉害,新技术一出来,对老技术就是很大的打击。香港目前的纺织厂中,王统元、唐炳源的纺织厂都是业界顶尖的,当到了后来确是今年才刚刚入行的南丰,以及合并的南联纺织,拔得了头筹。

而榮家的设备都是二战后购买的,距离现在已经有七八年时间,设备老旧也很正常。

唐仲源一心一意做纺织,最喜欢的就是研究新技术和新设备,所以投资是很舍得的。有女婿的订单撑底,是不可能亏本的。

随后,林志超考察了‘碧儿·莉莉娃娃’的服装生产情况,别看很小(碧儿莉莉是11.5英寸,即30厘米的娃娃,还有一种是7.5英寸),但架不住数量庞大。

拿起一件公主裙,林志超认真的说道:“岳父可要抓好这些娃娃衣服,毕竟是出口欧美的,质量一定要过关。重要的,这些娃娃才敢起步,后期的销量可能是数百万件一年。”

唐仲源马上说道:“质量你放心,和欧美日的成衣质量一样,我们严格在抓生产。”

很多布料都是从海外进口的,这让唐仲源明白,质量是一定要好。

林志超满意的点点头,他今天来,就是给自己的岳父打预防针,娃娃衣服是他非常重视的,如果出了质量问题,他是不会顾及翁婿感情的,一码归一码。

回到长江工业园区,林志超都是驾驶一辆‘全天窗吉普车’巡视工厂,成为厂区的靓丽风景线;这次的二百多辆水货吉普车,被林志超留了四辆给长江工业集团,用于厂区的公务等。

军用吉普车的打火是用非常原始的‘拖拉机式’打火,用工具伸进吉普车前面的一个孔,然后搅动起来,直到启动发动机。吉普车有两个座位,后面有一个货仓,可以放货物或者坐人,随车备用一个备胎和油壶。整个吉普车给人的印象是很硬派、拉风,不管是拉货,还是拉人,都非常的不错。

一圈下来,已经是临近下班时间。

长江贸易的陆本胜找到林志超,汇报了一个消息:“老板,吉田一郎给我们讲,香港有个叫吕志河的商人,也在寻求战余物资的采购批文。”

林志超随口问道:“他这个事情给我们讲是什么意思?”

上次得了一笔丰厚的好处费,也不用如此献殷勤吧!

陆本胜说道:“他话里透露的意思是,如果我们多一个竞争对手,恐怕不利,毕竟是拍卖性质的!若是我们有其它想法,可以给他一笔钱,将事情搞黄。”

林志超明白了,这个吉田一郎胃口很大呀!

当然了,对于长江贸易来说,这次这一批物资,净赚320万港币;一年只要来个三四次,便有近千万港币的利润。

难怪前世吕志河在60年代初期,敢以1.6亿港币的投标价,拿下安达臣大亚石矿开采权。当然,也是因为有银行的贷款,以及家族资金参股的原因。

“若是他可以做得神不知鬼不觉,我们自然是肯出一笔钱,在香港垄断这个生意。而且据我所知,这个吕志河以前参与过内地的汽车零部件走私,如果告知美领事馆,恐怕也不会发这个采购批文。这事你去办吧,通过这次的采购,我也觉得这个国际贸易可以做。”

都如此赚钱了,他再不心动,岂不是傻瓜!

而且,他对香港的石矿生意也非常眼红,这事一个不低于水泥生意的产业。石矿经过粉碎后,可以用于混凝土、沥青马路等建筑方方面面。

所以,少一个竞争对手,何乐而不为呢!

陆本胜高兴的点点头,说道:“我明白了!”

他本以为老板会有所顾忌,毕竟老板很重视名誉,如今看来,老板对于这门生意也很看中。而在陆本胜看来,别说给对手这点障碍算不上什么,就是再狠一点的手段都可以使出来。

当然了,若是美领事馆得知吕志河参与过走私,说什么也不会给批文的。

待陆本胜离开后,林志超敲打着桌面。

随着地产的旺盛,香港对于起重机、推土机、开山机等机械的需求,是越来越高,所以这些机械拉到香港后,供不应求。他不仅可以留给保利建筑用,还可以出售给其它建筑公司,也算是为香港建筑产业做出了贡献。

是一门好生意,两年下来赚个一两千万呢!

第187章 【首涉油轮】

时间匆匆,转眼两个月过去。

环球航运的办公室里,林志超看着财务报表,都不由得心跳加速。七月份的租金尚未打入账上,但环球航运依旧拥有1680万美金的现金流,负债为150万美金,为英国打造新船的债务。

拥有59艘货轮、61万吨的载重量的环球航运,就像一个会下金蛋的金鸡,源源不断的产生大量利润。实际上,若不是林志超为环球航运签署了不少五年租约,一年的利润是达不到2000多万美金的。

翻阅了一会资料,林志超停顿下来思考。

环球航运该去买油船了!

不过,林志超并没有大举进入油船领域的想法,因为目前世界上的油船只是占总商船的15%左右,这就说明市场并不算很好;与此同时,林志超也担心油船的安全性能,大量购买二手油轮,出事故的几率会增加。

所以,这一次环球航运打算增加十万吨的载重量,但只打算购买四艘1~2万吨的二手油轮,其余依旧购买货轮。

货轮方面,市场进一步扩大,虽然价格并不算高,但也算正常的行情,两三年就能跑回一艘二手轮;重要的是,林志超只会签署两年租约,或者跑短租。

条条大路通罗马,不一定照着前世包宇刚的路子走,董浩雲不也成为了最大的独立船王么,只是最后不会上岸而已。

“老板,会议室时间到了!”助理陈田安走进办公室,恭敬的说道。

林志超便精神抖擞的站了起来,朝着会议室走去,就像是将军去布局战场一样。

来到会议室,十几位高层正在准备开会,见林志超进来,也只是正常的投入目光,因为林志超不喜欢太过‘官僚化’的会议风格。

“会议室正式开始!这次会议,主要是布置一下环球航运新一轮扩张的安排,我希望为环球航运再增加四艘万吨多的油轮,以及三四艘万吨余的货轮。冯副总经理,你来说说!”

林志超直接点名冯永发,这些计划大家早已经知道,他就是正常的考验手下准备工作。

冯永发点点头,随即说道:“目前,最大的油轮是去年德国汉堡下水的四万多吨载重量,其它油轮普遍在一两万吨左右的载重量,在1949年以前,最大的油轮只有两万吨。所以,一两万吨的油轮是目前二手油轮普遍的型号……高级海员方面,我们打算将刚刚培训好的,去驾驶以前的二手轮,精挑细选一批拥有丰厚经验的高级海员去驾驶油轮……”

林志超知道,油轮之所以没有朝着大型油轮发展,是因为有两个原因:第一,大型油轮需要深水港口,世界上的大多数港口还不能实现;第二,1956年苏伊士关闭之后,才会让人们意识到,只有大型油轮才能应对这种情况。

与此同时,目前的1~2万吨油轮大多数建造于三四十年代,价格不菲。

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