他肯定是一个合格的指挥家，熟悉全球的每一条航道，每一条航道的水深情况，仿佛一条航运图印在他的大脑里。与此同时，他还经常实时更新脑海里的地图，比起后世一些某得地图靠谱多了。

“老板，四艘油船全部驶出吉达港口，正朝着苏伊士运河方向驶去。冯副总已经前往埃及苏伊士运河，查看港口的情况。”总部电报室，信息员将实时信息告知林志超。

“好，告诉大家按制定的方案执行。”

“是”

林志超先松一口气，经过苏伊士运河后，便是地中海；而地中海的一侧是欧洲，另外一侧是非洲；再穿过直布罗陀海峡，便是北大西洋，届时不管是欧洲，还是美洲，都将是一马平川。

这条航线有两条‘咽喉’，直布罗陀的海峡也只有14KM，是世界上最繁忙的海峡，和马六甲海峡都是全球四大海峡之一。

当然，最重要的还是苏伊士运河这个咽喉，直布罗陀好歹是海峡，不会有国家胆大妄为的去封锁。而一旦苏伊士封锁，不管是走欧洲的线，还是走美洲的线，都得经过好望角。

而好望角的大海风大浪大，一般小型船经过是比较危险的，所以唯有大型船只。

目前来说，世界各大造船厂、各大航运公司对船只大体化，并没有那么渴望；正是因为1956年的苏伊士运河关闭，造成了世界各大造船厂对大型油船的投入。

五十年代末期，日本便已经突破十万吨。

六十年代后期，日本便已经突破二十万吨，超过20万吨的油船，又被称之为VLCC（VERY LARGE CRUDE CARRIER）——即载重量在20～32万吨之间的油轮为超级油轮。

另外一边。

汇丰银行的高层们，正在讨论林志超提出来的建议，而桑达士已经是汇丰银行高层，因为项目部是很重要的部门。

“汇丰已经破掉了不给航运贷款的‘黑书’，航运依旧是风险的行业，直接投资实在太过风险了！”一名高层强烈的反对道。

“也不能这样说！林志超从1000万港币投资行业起家，四年多时间环球航运已经价值两亿港币左右（低估值）；如此高收益的行业，如今有专业人士合作，是可以考虑的！”有高层眼红航运的回报率，如今又有香港航运第一人带领，自然心动。

一时间，大家讨论的很激烈，总体来说反对和同意差不多，不相上下。

主席道格拉斯这时候对桑达士说道：“桑达士经理，你能不能说出一些你的理由，我们想听听！”

桑达士点点头，他一开始只是提出这个方案，并不敢立马持支持的意见，因为他也怕自己成为汇丰银行的罪人。

现在汇丰大班道格拉斯既然让他说，那他就说出自己的想法，实际上，他是把林志超的话术，稍作修改，呈现在各同事耳朵里。

一时间，大家开始趋向合作，是因为环球航运这几年太赚钱了。

这时候，道格拉斯作为大班，自然是很有主见，他说道：“首先，环球航运才刚刚涉入油船的运输，桑达士你说他们正在和美国石油公司寻求合作，这个结果很重要；其次，一出手便是6艘世界最大的油轮，对于我们来说有些风险过大，虽然利润很大，但应该再降低一些风险，比如合伙公司先打造四艘大油船，亦或者我们只占股三成；最后，桑达士你再去试探一些林志超更多的想法，我们也再考虑考虑。”

桑达士马上点头，说道：“没问题！”

这时候有支持派的高层说道：“最好还是四艘船占四成股份的合作，若是以后赚钱，我们可以获利更多。”

反对派反而没有再激烈回应。

实际上，从1000万至2亿港币的资产升值，汇丰银行的一众高层，是非常羡慕的；这就是活生生的成功经验，比很多说法都管用。

而其实，林志超提出的这个合作，并不影响他本人的利益。假设汇丰银行答应合作，他会把多余的资金，又以环球航运的名义，继续购买大型油轮。

因为在1956年苏伊士关闭期间，全球对油轮的缺口至少是近千万吨，否则前世价格不会暴涨几倍。

而林志超不像前世的包宇刚，做航运会一直缺钱，他抓稳了周期，基本是不会缺很多钱的。所以，带上汇丰银行发财的公司，将来不会超过超过500万吨的载重量，而环球航运则可能会拥有1500万吨以上的载重量。

……

下午，林志超乘车来到新填好的中环码头，准备通过轮渡抵达九龙天星码头。

去年铜锣湾的填海工程竣工，即维多利亚公园地块，将铜锣湾的缺口补上（避风塘填平）；而今年，中环的填海工程也竣工，即中环码头和大会堂的地块。

填海一直是香港发展的一个重要途径，填海可以获得大量的经济效益和财政收入，所以在八十年代环保意识不强之前，香港是一直有在填海。

维多利亚港后世越来越窄，甚至被人戏称‘维多利亚河’、‘维多利亚渠’。

林志超不喜欢乘车通过汽车轮渡，而是喜欢乘车抵达中环轮渡码头后，换乘轮渡，再在天星码头乘坐接他的汽车。

这样一来，他可以欣赏一下维多利亚港和两旁的景色。他本人也很喜欢晚上吃过饭后，带着家人漫步在维多利亚港的中环沿岸，欣赏维多利亚港的景色。

目前的中环，远不是后世的高楼林立，甚至从高空俯瞰，你会发现中环还有大量的绿意悠悠，不少地块连建筑物都没有，在‘卫星图’上至少空着一半的地皮。

来到长江工业园，林志超走进位于第一层塑胶工厂，他知道塑长江塑胶厂的胶花已经研发成功了。

“老板，样品都准备好了！”陶德荣高兴的迎了上来。

林志超点点头，随后走进陈列室，果然美丽的、栩栩如生的塑胶花出现在他的眼前，有一串葡萄，有一束郁金香，有一簇兰花等，长江塑胶厂经过不到一年的研发，总算是成功了。

“要严格进行保密！与此同时，拿出购买设备、培训工人和技术员等的方案。你要知道，这个技术并不算很高，假设有人进行模仿，最多半年就可以吃完技术，快一点甚至只需要三个月。所以，我们要快狠准的去占有市场。哪怕是我们初期投资大一点，筹备时间长一点，都不是问题！”

前世，李家成虽然是首选引进塑胶花，但受限工厂太小，资金不足，所以赚得有限；据说李家成的整个塑胶花生涯，也就赚了几千万港币。

但香港塑胶花可是一个大产业，可以是为香港产生了上百亿的外汇，作为‘填补市场空白的人’，赚的连十分之一都没有，无疑是失败的。

而林志超至少要求在塑胶花产业上，赚个两亿港币，才算对得起研发创始人。

陶德荣说道：“塑胶花投入生产后，倘若想打入欧美的市场，普遍的做法是通过本港的洋行，他们在欧美设有分支机构，拥有稳定的客户，双方建立多年的信用。”

林志超马上说道：“这个方式不透明！我们不知道产品销往何国何地？代理商是谁？到岸价、批发价、零售价是多少？销路如何？消费者又和反馈？”

陶德荣立马说道：“那就只能我们自己组建一支队伍，去欧美进行推销。不过这个产品不像假发，销售比较聚集，而是分散在整个西方世界。所以我们在缓慢打开市场的同时，香港跟风者也会很快的出现。”

林志超点点头，说道：“所以，我们要一开始就拥有强大的生产力、庞大的销售网络、以及精湛的技术和日益增长的技术。我们可以将样品弄成精美的杂志，寄给欧美的大型批发商，倘若他们发现商机，会来香港考察的。”

陶德荣一听，这是要大干一场的节奏，连忙说道：“老板，既然如此，我们要马上扩大管理团队，购买大批设备，招募香港诸多的塑胶技术员。”