桑达士笑着说道：“已经有8艘货船，总吨位在7万吨，当然都是二手船。”

实力如此差，还真是出乎林志超的意外。

殊不知，这又非常合乎情理，在1957年5月，包宇刚千方百计也在筹集购买两条船的钱，将船队扩充至三艘；如今两年时间不到，扩充至8艘船，自然合乎情理。

林志超故意说道：“莫非汇丰银行现在开始大量投资航运，或者说全力扶持包宇刚？”

桑达士说道：“汇丰银行现在已经放弃黑书，确实开始给多个船东提供贷款，当然绝没有你当年那么方便。至于包宇刚嘛，他毕竟是走的‘你的路’，但我们不算很看好他，毕竟日本客户已经被你打好了坚固的关系。所以贷款上，和其他船东一样。”

他言下之意也有——我们都已经是合伙人，怎么可能全力扶持另外一个船东。倘若林志超没有和汇丰银行合伙，那么汇丰银行就有可能加大力度扶持包宇刚，至少不会像目前这样——贷款会扣扣索索。

林志超大方的回应道：“汇丰银行放弃黑书，是非常明智的，毕竟航运的产业太大，若是放弃，就是丢失一个大蛋糕。”

聊了一阵，林志超便离开。

今天还是有收获的，林志超听闻包宇刚的处境后，心情豁然开朗。

与此同时，林志超觉得抢走别人的机缘，是不是有些过于狠了？

不管是李家成也好，还是包宇刚也好，他们现在就是再厉害，也不会取得前世一半的成就了。

可能凭借他们的实力，在丢掉机缘后，可能达到前世的三成；比如李家成，努力一下，应该可以挤进香港十大地产商；比如包宇刚，努力一下，可以在80年代初拥有三四百万吨的载重量。

如此一来，林志超以后不能再算计别人了！

甚至，在情况允许的之下，将来他还会做好人，去扶持两位，大家交个朋友。

毕竟林志超现在已经走出香港，拥抱世界，不应该再小家子气，而是应该树立‘光辉形象’。

……

另外一边。

包宇刚也发现‘新大陆’，立马和父亲、弟弟商量。实际上，在他的航运公司中，父亲、弟弟，甚至其他亲朋好友，都是有股份的。

他从做航运的那一刻，便充分发动这些人的力量。目前，包玉星也在跟着哥哥做航运，将来也有打算单独经营航运事业。

“最近，香港的拆船业突然繁忙起来！”包宇刚卖着关子说道。

包兆龙皱眉道：“玉刚，你航运事业经营得好好的，怎么又想起做其它行业了？”在父亲面前，包宇刚一向非常听话，连忙解释道：“并不是我想经营拆船业，而是我发现香港拆船业开始繁忙起来，我特意去看了一下，醉酒湾、牛头角等地方，停着不少商船，等着被拆卸。这些船来自何地，为什么突然大量出现呢？再加上，现在世界航运陷入淡季……所以我猜测，各大港口应该停满了等着被拆卸的二手船，价格一定很便宜，而其中不乏有还可以运营的商船。”

这下子大家明白了！

香港船东才不会嫌弃老龄船只，有的甚至建造时间超过四十年，依旧还在运营。但欧美不一样，二十年龄的船，都已经对他们来说是破烂了，关键是海员会抗议船上的工作环境，船东就会遭到工会的投诉。

包玉星立马说道：“我们也去各大港口选船，不能运营的就拆卸卖废钢，能运营的就继续扩充船东。价格如果足够便宜的话，说不定跑一年就可以回本。”

一时间，包氏父子三人纷纷决定行动起来！

其实。

不管是赵从衍也好、包宇刚也好，他们现在去亚丁湾港口的话，只能捡环球航运吃剩下的；由于环球航运的验船师非常厉害，所以很多不错的船都已经被买下了。

当然，不排除后面又有新的报废船加入港口。

但不管怎么说，林志超这一招，确实又‘小气’了，不仅把‘拆船厂’的钱赚了，还把经营‘待报废’二手船的利润也吃了大头。

甚至，至少有七八艘船，对于包宇刚、赵从衍来说，还可以经营几年的，但却被环球航运拉去拆卸了。因为一开始，林志超就觉得，这些船流落至别人手里，还不如拆掉，免得就是资敌。

当然，至少这次没有算计人，他拆不拆是他的事情。

第257章 【真假不重要】

陆羽茶室的雅间里，林志超和周锡年正在饮茶。两人当年一起合作过地产，结果自然是双赢，所以之后一直有交际。

当然，有交际的真正原因是：周锡年是在港华人的政坛最高代言人——两局首席议员，而林志超则是在港华人的商界第一人。

“林生，港府批准成立半官方机构‘香港工业总会’，你作为香港工业第一人，所以我今天约你，是想邀请你成为副会长、委员。”

林志超作为香港工业大亨，旗下工人上万，又是假发、塑胶花行业的引路人，所以这个机构要是没有林志超，那就有些名不符其实了。

可惜，林志超一听半官方机构，便立即说道：“周生，我肯定不能胜任副会长一职，岂敢耽误香港的工业发展。但这个组织是为香港工业发展服务，我乐于加入，所以如果邀请我当委员的话，我一定加入。”

周锡年为难道：“林生，以你在工业上的地位，我这个会长都该由你当……”

林志超连忙打断道：“周生，你就不要谦虚了！香港工业总会是服务整个香港工业的，若说让我们工业界的企业主最服气，肯定首推你。而我不过是一位私人企业主，谈何服务大家呢！出任委员已经是高攀，若是偶尔提提意见，已经是很好的事情。”

周锡年见状，只能作罢！

他在立法会上，提出让林志超担任副会长，议员们都没有意见，这是因为林志超在香港工业上的影响力太大了，香港第三第四的产业，都是林志超引进的，并大公无畏的传授给别人。

“好，你事业繁忙，考虑周全，那就当委员。大概八月份正式成立，届时大家坐下来一起商讨香港工业。”

“好的”

这件事谈完后，林志超也提出一个事情。

“周生，我觉得香港应该成立一所理工学院，为香港工业提供专才。不知道你有没有兴趣，在立法局提出来？”

大学不是那么好成立的，前世李超人投资汕头大学，更多的是有国家支持；而在香港成立新的大学，捐再多钱都不可能实现。

因为‘大学’是必须通过‘学院’升级而来，而‘学院’也是通过合并多所院校而来，并不是凭空设立的。

比如，前世六十年代成立的‘香港中文大学’，早期是新亚书院、崇基学院、以及合并五所私立学院而成的‘联合学院’。三所学院——新亚、崇基、联合，在1962年，由萨塞克斯大学创校校长富尔敦爵士主持、国际学者组成的富尔顿委员会成立，以审定三院的水准，定下新大学的组织架构。

从学院到大学，足足用了十五年，这还是香港需要一所‘中文大学’的强烈愿望下。

至于‘香港理工大学’，在前世就更难产了！

1937年，由香港总督贝璐爵士委托香港大学校长Hronell William筹办，成立香港官立高级工业学院。学院校舍位于湾仔区活道，是香港第一所由政府资助、提供工科教育的院校，学院开办航海无线电操作、机械工程及建筑等课程。

1947年，香港官立高级工业学院改名为香港工业专门学院，提供全日制及兼读制课程。1956年，得到香港中华厂商联合会一百万元的捐款，以及政府斥资和拨地的支持，红磡校舍的建筑工程正式展开，并于1957年由香港总督葛量洪爵士揭幕。

前世在1965年，由钟士元博士在当年的立法局会议中倡议在港成立一所理工学院。直到1969年，才成立由‘唐炳源’担任主席的‘理工学院筹划委员会’。