“日柰子？”

林志超在心里面重复着，好奇怪的日本名字。

不过，他倒是和樱井日柰子聊起来：“你是日本籍？”

樱井日柰子轻微点头说道：“是的”

林志超立马切换日语：“那你能当上这趟航班的乘务长，以前应该也是空姐吧？”

这女人看着二十七八岁的样子，能当上乘务长，还是很厉害的。

樱井日奈子顿时感觉林志超的日语水平非常标准，亲切的说道：“嗯，我大学毕业后就在日航担任空姐，听说香港航空招募波音707空姐，我就来应聘，这是我梦想工作的飞机。很高兴被选上，非常幸运。”

大学文化，流利的英语，日航工作经历，被选上就很正常了。

而且，相当于是跳槽。

这里面，恐怕波音707是个诱惑，并这是世界第一款喷气式飞机。

林志超没有在意这些，迅速询问道：“最近入座率如何？”

樱井日奈子双眼对视着林志超，但在林志超的眼神下，又微微垂下，回答道：“上座率非常高，比日本航空入座率都高出不少，几乎都是95％以上。”

这女人说话的时候，眼睛就好像会放电，端庄、涵养之中带着妩媚。

林志超自然不是那种轻易上钩的人，好不容易碰到一个优秀的空姐，岂能让他糟蹋了。

“好，谢谢你的解答！”

樱井日奈子见林志超没有多聊的意思，只能说道：“好的，林先生有什么需求，可以随时呼叫我们！”

说完，缓缓的起身，两具泰山差点压顶，不愧是日柰子。

之后的旅途，林志超并没有叫特殊服务，他甚至是一个非常不喜麻烦别人的乘客。

但在这个乘机的过程，林志超一直观察着细节，香港航空还没有能做到更好的地方。

事实上，最终他只能失望的摇摇头，之所以失望，是因为他不能再提供好意见了。

在日本。

林志超参观了两家造船厂——三菱重工、佐世保船舶，准备各下4艘10万吨油船。

由于在去年交付的两艘10万吨油船，各方面反馈都很好，林志超也是非常放心日本的技术。

在这里需要指出的是，日本造船业有个奇怪的现象，那就是他们是国家组织的各种专家团队去欧美学习的；回来之后，各大组织和团队的设计技术是交给各大造船厂（民营），而各大造船厂实行技术共享。

“林先生，我们佐世保船舶正在研发新的油船，载重量可以达到13.2万吨，不知道你有没有兴趣？”佐世保船舶的会长加藤健，热情的推销道。

在全世界的私人船东中，林志超绝对是最大手笔一个，去年在日本打造6艘十万吨油轮，今年再次来日本订货，而且一出手就是8艘。

林志超立即问道：“大概数据是什么？”

加藤健知道，林志超的技术水平很高，在聊天中他能感受到，林志超都可以应聘一位造船设计师。

于是，他便详细介绍起来：“长度292米，满载吃水15.88米，适合苏伊士运河通行……”

林志超点点头，又问道：“预计什么时候才能下水第一艘？”

加藤健说道：“1962年差不多！”

林志超笑着说道：“那不急，也许我明年会来考察这个项目，只要技术合理，我喜欢更大的船只。”

加藤健高兴的说道：“没问题，欢迎林先生随时来考察，我扫榻相迎。”

MD，还会汉语成语呢！

据林志超所知，至少要六十年代后期才能突破20万吨，大概是1966年的样子。届时，林志超希望有50艘20万～30吨的油船。

石油危机是1973年，也就意味着油船业务会减少，再加上苏伊士运河那一年开通，实际上航运是从那个时候开始下滑，八十年代中期达到最低谷。

林志超要做的就是，1972年以前造船，1972年时开始签长约，五年以上的那种。这样一来，他还有时间慢慢卖船。

日本之行结束后，林志超又去了英国，最后又到了美国，为了即将下水的六艘油船，林志超需要亲自拜访一下老客户。

事实上，大家的积极性很高，最终四家航运公司租赁下六艘10万吨油轮。

并不是说，四家航运公司的业务量小，需要分开租赁六艘油船。而是对油船的需求，每一年是不一样的，是在一个增长的过程；而每一年的增长需求，便是需要另外租船的需求。

所以今年租出去六艘，明年的八艘又基本上是给这几家航运公司租赁。也许会有新客户，但主力还是日本三家、美国两家、英国一家的需求。

如果后期的船越来越多，那时候林志超的名气也更大，自然而然又有新的大客户加入。

……

回到香港已经是五月下旬，又一个月的海外行程，几乎都是为航运的事情奔波。当然，航运也是林志超最大的一笔资产，占据总资产的70％。

一艘十万吨的油船，其价值（5000万港币）是中环一流甲级大厦的1.5倍左右。当然，中环的大厦升值很快，而油船却不会升值。

这天。

林志超和黄昌宏等高层，来到美丽华酒店地盘，经过两年半的施工，这个项目已经进入装修环节，开业时间预计在1961年的春节前夕。

“很美观，很新意！”

看着美丽华酒店大厦的‘月洞门’窗户，及金属包裹着的外墙，林志超不由得称赞起来。

月洞门窗户，是根据华夏古典园林中的作为院与院的通道圆门，来设计的。所以美丽华酒店大厦的‘月洞门’窗户非常美观，若是客人在酒店房间，可以通过这扇窗户看到外面的景色。

当然，高层大厦的窗户都是不能打开的，这些月洞门窗户自然也不能打开；至于通风的问题，早在十九世纪九十年代，美国就解决了大厦的室内通风系统，如今更是早已经成熟。

“确实，现在外观已经竣工之后，每天附近顿足的人实在太多，可见这个建筑物有多么的吸引人。”黄昌宏附和道。

一众人在美丽华酒店附近顿足，此时的美丽华酒店已经拆除外面的竹制脚手架，一目了然的宏大和美观。

“招商情况呢？”

美丽华酒店集团的总经理梁光昌说道：“购物中心已经有七成租赁率，年底达成100％没有问题！”

总计108家商铺，在这个时代完成招租，林志超一开始还没有底；好在最近一年让他看到了不一样的香港，成功的希望很大。

前世在1966年，海运大厦是香港第一个购物中心，而海运大厦的楼面面积，比美丽华购物中心大多了。

没有足够的服装品牌，就招租那些裁缝店，一样可以。

档次不需要太高，要的是人气。

在美丽华酒店项目考察一番后，林志超满意的回到办公室。

成不成功，就看明年年初了。

按照道理来说，这样一个创意，绝不会没落的。

香港人本来就喜欢新奇的东西，当年中环首次出现扶梯，人们都会排队体验。

“老板，我打听到锦兴置业在铜锣湾的地盘，准备月底销售。”胡兆煦来到林志超的办公室，汇报一个消息。

林志超顿时来了兴趣，他可没有打算放过张玉良家族，只是在寻找机会而已。慢慢来，一点点进行针对性的打击，在商言商的行为最好。

“那我们要赶在他们前面，放售两个楼盘，挫挫他们的运势。价格多少打听出来没有？”

这个时代，应该还没有什么保密的。

果不其然，胡兆煦说道：“据说是48港币每平方尺！”

现在都是开始按尺价来销售，不像以前还按楼层、单元什么的，因为高层建筑解决了供水问题，就不再有不同楼层不同价的大差异。

林志超思考一番后，说道：“那我们还是42.98港币每尺出售，抽黄金活动搞起来，每十个中一个……这些，你们来得及做不？”