仅和记黄埔，也能拿出百亿资金来竞投，吓都吓死那些有想法的财团。

用一些媒体的话来说，就是全球范围招标，世界也没有一个财团，能在香港击败林志超家族！

而如今，好些有意角逐9号码头的财团，看见肥彭与林志超父子晤面时的微笑，如寒天里淋了一身雪水，心想事情黄了。

具有地利人和的林超人，现在又占尽天时。

当然，也有很多媒体批评林志超家族在葵涌货柜搞垄断（香港没有垄断法）。

目前，和记黄埔旗下的‘国际货柜’控制着葵涌4、6、7、8号货柜码头的12个泊位；其中8号葵涌货柜码头，是在1990年‘现代货柜’和‘国际货柜联合中远合组企业CHT’联手夺标，各得两个泊位。

也就是说，在葵涌20个泊位当中（二三号仅各1个泊位、六七八号则各拥有4个泊位、一四五则各拥有2个泊位），国际货柜就占了11个（CHT公司50％权益，算一个泊位，中远算一个），正好占55％的份额；但如果加上货柜大楼、堆场等商业设施，实际上得60％以上的份额。

与此同时：

1号货柜码头的则属于‘环球海陆货柜’，林志超家族的环球集团占50％权益，也就是折算1个泊位。

拥有二、三、五号货柜，及八号货柜50％权益的‘现代货柜’，拥有6个泊位；但是，九龙仓集团却占了16％的股权。马士基和英国铁行占28％股权、招商局20％、太古17.5％、汇丰6.5％、捷成洋行5％，其余还有怡和、嘉道理持有。折算下来，九龙仓集团也算有一个泊位。

实际上，林氏家族可以算是控制着15个泊位（CHT公司算、环球海陆算控制，现代货柜算控制1个），足足占据香港葵涌货柜的75％以上的泊位，算上其它商业部分，那就是八成的份额。

所以。

媒体用‘屋邨大王’、‘货柜码头大王’来形容林志超家族在这两个领域的统治力。

而如今，林志超依旧不满足，势要将9号货柜码头收入囊中。

国际货柜执同业牛耳，业绩骄人，经验丰富，素有葵涌地头蛇之称。

‘葵涌9号码头，花落谁家’

很多媒体，都纷纷追踪报道，并进行全方面分析报道。

……

一个月后，林志超从巴拿马回到香港。

此次巴拿马之行，是应巴拿马政府的要求，投资一个旅游岛屿的飞机场、酒店；双方谈得很愉快，巴拿马政府甚至要送林志超一张赌牌，但被林志超婉拒了。

他是不会占赌的，哪怕是生意，哪怕这张赌牌转手可以出售很高的价格，但林志超依旧没有拿。但不管怎么说，他和巴拿马政府的关系一直非同许可。

早在五十年代，他就有船只在巴拿马进行注册，这些年也有在巴拿马购置一些资产，但不是很多；不过此次投资，还是相对大的，涉及资金2亿美金，是以和记黄埔的名义进行投资。

巴拿马是中美洲最南部的国家，八十年代美国干预这个国家，扶持了亲美的政府上台，因为巴拿马掌握中巴拿马运河的经营权。

实际上，林志超投资巴拿马，也是拿下巴拿马运河两端的港口。正常的情况下，不管是通过苏伊士运河，还是通过巴拿马运河，都需要排队。而在等待的时间里，都需要再当地港口停靠和不及，所以如果拿下巴拿马运河两端的港口，那就相当于获得一个稳定的收入来源。

更重要的是，巴拿马作为避税天堂，拥有者很多转口贸易业务，港口业务自然也不愁。

如今，和记黄埔的能源、电讯，都还在投资阶段，几乎没有利润；但港口业务的利润，已经占据集团的35％，和零售、地产差不多。

但和记黄埔的地产利润，是没有前景的，因为很快就会开发完毕，它不是一个地产商，只是利用自有土地进行开发的，和港灯的性质一样。

除了能源、电讯、港口、零售、地产外，和记黄埔当然还有大量其它业务，例如金融、制造业、贸易、航运等，业务相当的多，只是其它业务不是主要的投资罢了。

长江实业。

林瑞寰汇报道：“爸，肥彭撤换了四位立法局议员，换上了他的人。”

林志超并没有意外，说道：“一朝君子，一朝臣——古人说的很有道理，所以无需意外，我们也从不靠政商勾结那一套。”

虽然前面9位议员有7位是林志超的‘私人幕僚’，但实际上大家没有‘利益往来’，最终也就是他们不少人加入林志超旗下公司，任个董事，其实就是挂名的，或者他们有人投资过林志超成立的‘地产信托reits’赚了不少钱。而林志超从他们手中获得的，无非就是一个——公平竞争。

比如这次9号货柜码头之争，林志超不过是希望采取‘公开竞投’的方式，这很合理嘛！

林瑞寰说道：“听说，立法局议员传出一种声音——9号码头的招标方式不再是公开招标，而是协议招标——不以价高为中标惟一标准，而是看竞投者的综合条件。”

林志超说道：“综合条件是个软指标，有很大的灵活性。不过，国际货柜码头公司的综合条件甚佳，对货柜码头的设计规划、建筑营造、管理经验都是国际性标杆，也是世界最大的货柜码头公司（处理货柜数量计算）……所以，我们只需拿出煞食桥（妙计），料想也会和当年投标中环站和金钟站上盖一样。”

实际上，他心中已经有一种不好的预感，但他不会讲出来。

兵来将挡水来土掩，这是他一贯的作风！

你有张良计，我有过墙梯，看看最后谁笑到最后。

林瑞寰却过分稳重的说道：“爸，外边的舆论普遍认为，港府确确实实有意削弱我们家族在货柜码头的垄断地位。怕是港府那边，现在我们也是孤立无援了，所以现在很多其它财团都蠢蠢欲动，开始拉帮结派，打算夺取9号货柜码头！”

从今年开始，马世民有些受到冷落，主要体现在内地项目林志超都不带他去，其次林瑞寰开始参与和记黄埔的事务，并担任执行董事一职。

林志超说道：“多想无益，搞个好方案再说！”

林瑞寰点点头，说道：“好，我去找马世民和霍建宁他们商量，拿出最佳方案！”

林志超已经‘退居二线’，自然不会参与具体方案当中。

……

三天后，发生一件事，让9号货柜码头归属变得扑朔迷离。

肥彭邀请林志超加入‘总督商务委员会’，被林志超婉拒，并让林瑞寰代替他参加；肥彭欣然答应，并再邀请传媒集团总裁林瑞楷加入商委会。

正所谓县官不如现管，肥彭总归还是林志超的‘上司’，面子也不得不给。最终就是，林氏两个第二代成员加入‘总督商务委员会’。

一时间，全港哗然！

亦成为臆事者认定林志超与彭督关系非同寻常的佐证。

深水湾79号。

林志超在书房里，和五个儿子进行了一次会议。

‘林氏五虎’、‘林氏双凤’是香港舆论给取的外号，形容林志超的五子两女各‘接班’一家集团公司。老虎，则居中策应，形成一个权势滔天的地方豪族。

事实上，两凤都还没有到接班的程度，最多也就是做到香格里拉酒店集团、优衣库企业的副总裁。

“肥彭上台以来，种种行为表示，他是带着一种政治懆弄来的。所以，瑞寰、瑞楷你们两兄弟进入商委会后，不要参与政治相关话题，少发言，低调一点。”

林瑞寰、林瑞楷马上点头答应！

“好”

“嗯”

林瑞诚好奇的问道：“爸，这个肥彭到底打的是什么主意？一上台，各种亲民秀，这和前面的港督可是大不同，感觉很急切表现似的。按理来说，英国佬还有五年时间就退出香港了，还折腾个什么？”