“对了，怎么称呼？聊了这么久了，你叫什么我应该可以知道的吧？”

“尤莉安?耶夫娜。”

“尤莉安……耶夫娜……”寇天明重复了一遍。

第908章 908 第十一章开篇

“第一次上游轮的时候，我杀了一个人。后来我抢来了一艘，自己开了个游轮公司。如今，却又被人拉回了这个海上监狱，呵呵……”寇天明尴尬地笑了笑，自己真的是和游轮有解不开的缘分。

也难怪，毕竟和“陆地”相比，游轮有太多的特殊性。对于寇天明这样的事情，以及他所处的环境。他需要一个能够“与世隔绝”的地方，孤岛和游轮就是最好的选择。

这次寇天明独自上船，他没有带任何人。这件事，他有他自己的计划，他并不想把刘子懿或者其他人给带进去。另外，他也想看看，其他的游轮公司是怎么经营游轮的。

寇天明带了个行李箱，一个人坐着出租车来到了港口。没有坐刘家的凯迪拉克，也没有开自己的宝马i8。看着架势，一点都不像身价上亿的人的样子。

但是，在港口，他还是给人认出来了。

原来，尤莉安在海关通道安排了专人。她安排的人并不影响正常的海关运作，只是负责在见到寇天明后，将他带入“VIP”休息室。

说说好听，是将他带入“VIP”休息室，但是实际上，就是在入船前就可以开始监控寇天明的一举一动。

在VIP休息室的大沙发上，寇天明这才刚刚知道这次的行程。这次的行程很简单。就是一个从□□到日本打扮的五日游。说是五日游，但是实际上掐头去尾最多也就4天。

第一天的行程完全就是在港口。游轮早上靠港，然后放下前一批的客人，并开始补给和清理游轮。直到下午一两点，配合港口和海关的安排，游轮才开始安排新一批的游客上船。经过简单的游轮介绍，以及必须要做的安全逃生的演练后，游客们才能有属于自己的时间。这个时候，基本上已经到了下午四五点。紧接着，进入到第一天的晚宴。善于活跃气氛的运营商，都会在出航的那一天办一个出航晚宴、或是出航酒会，用以烘托气氛。寇天明的游轮公司会这么做，这家游轮公司也会。他已经在日程单上看到了相应的时间安排。根据港口的拥堵情况，以及海流的情况，出港的时间从下午4点到晚上7点不等。一般来说是越早出航越好。因为这样一来可以优于其他船只离开航道，行驶起来更加方便、自由。另外一点，就是早出发的话，可以有充足的时间进行航行。这样一来，游轮就不需要因为时间的问题而过度提速。要知道，如此巨大的一艘游轮，如果船速高于一定程度，其颠簸程度就会变得非常巨大，给游客的感受会非常不好。同时，如果为了赶时间而加速，那游轮的耗油量会非常严重，这对游轮的运营来说是非常大的负担。所以，能不能拿到早出航的权利，也是非常看游轮公司运营者的“手段”的。游轮离开港口，那第一天的日程安排也就算是结束了。从时间安排上来说，即便满打满算，也就只有半天时间。但是一般旅行社也会把半天时间算作是一天，拉长计划中的登船时间，来给人一种游轮票价均摊下来并不那么高的错觉。

第二天的安排，就完全是在船上了。由于□□和日本的时差只有一小时，所以生理上并不会产生什么异样的感觉。一般来说，刚刚起床的这段时间，游轮并不会安排什么活动。对于游客来说，可以选择睡个懒觉，也可以早起在游轮上散布。一般的大型游轮都会有一个24小时开启的自助餐区域。游客可以任意时段前去用餐。这对于一些有时差的人来说是非常友好的。另外游轮的各处，也会有各种食品提供。一般来说，游轮公司会将这些用餐区域按照类别进行划分。比如正餐、甜点、小食、休闲、酒吧等等。游客也可以自行选择，是在热闹的自助餐厅用餐，还是在较小的其他用餐区域安静的自顾自吃。这段悠闲的时光会一直持续到中午。为了促进消费，从中午开始，用餐就开始差异化了。自助餐厅能够满足一般的用餐要求。正常的肉类、蔬菜、水果等，都能在自助餐厅内找到。虽然品种丰富，但是口味上为了满足所有人，所以高度统一。可以说，在自助餐厅，不管你是吃猪肉、还是牛肉、还是羊肉、还是鸡肉、还是鱼肉，基本上都是一个底味。而口味的变化，也只是源于酱汁的不同。这种自取式的自助餐参考的是西方的运营模式，也就是自行调味。在中餐中，往往端到你面前的菜肴已经是完美的形态和口味，只要拿起筷子就能吃了。但是西餐不同，就以牛排为例，上到你面前的牛排可能按照你的要求，烤得火候刚刚好，软嫩程度完全符合你的要求。但是最后的调味，完全是根据个人喜好来的。如果这时候你吃一口牛排，很可能发觉牛排淡而无味。而装有黑胡椒和海盐的研磨器就在你的手边。最后咸淡的调整全凭你个人把控。是喜欢香料味多一点，口味淡一点，就多放点黑胡椒，少放点盐。而如果是喜欢纯正的牛肉的本味，并不希望被其他的味道所掩盖，那么你可以只放一点点盐。而类似于国人喜欢的黑胡椒酱这种，要么是装在一个类似于阿拉丁神灯一样的小杯子里，分装端上来，要么是洒在牛排的边缘，很少会有直接浇在牛排上端给你的情况。所以说，在这种西餐中，要么就是吃食材的本味，要么就是靠酱汁的味道来改变食材的味道。也就是说，不管你拿的是牛肉还是猪肉还是鸡肉还是鱼肉，浇上黑胡椒酱汁之后，都是这一个味道。唯一的区别就只是口感上的区别而已。西餐厅的酱汁就那么几个，用一只手掰手指头就数得过来。这就是为什么自助餐厅虽然可选的餐食很多，但是口味却非常地单调。当然，如果想吃点好的，或是口味不一样的，也行。那当然就是要付钱了。自助餐厅不会有龙虾、螃蟹这种高级货。想吃这种，自然是额外给钱。而在国内这种，单点一个什么菜，这种“为一个人特别定制一个菜品”的行为也算是特殊服务，在外国人眼里也是要额外付费的。所以，在国内司空见惯的点个糖醋里脊，在游轮上也是要额外付钱的。这种消费的欲望，在刚刚上船的时候并不会那么强烈。但是伴随着在游轮上的时间变长，反复吃过几次统一口味的自助餐以后，这种想要吃一点“特制食物”的欲望就越发地强烈。越到后面，人们的消费欲望就会增加。这也是游轮公司消费的一种策略。寇天明自己就经营着游轮公司，他对这种套路实在是太熟悉了。除了吃，喝也是需要额外付费。并不是说上船了，不付钱就没有东西喝。基础的饮水肯定是保证的。如果想要喝茶、喝咖啡也一定是会有的。但是这所谓的茶，只是一个普通的茶包而已。所谓的咖啡，也就是那种速溶咖啡而已。偶尔喝喝还行，但是像国人那么刁钻的口味，肯定不会满足于这种袋泡茶的口感的。如果你想喝新鲜散装茶叶泡的茶，付钱。想要喝现磨咖啡、或是现场调制的摩卡、拿铁、玛奇朵，付钱。想要喝新鲜的鲜榨果汁，付钱。哪怕是想要喝一口冰镇爽口的快乐水，也要额外付钱。而酒类饮品更是特殊。因为是封闭的空间，又是服务性场所，考虑到酒类的特殊性，即使你有再多的钱，酒类也是限量饮用。喝到一定数量，船上的酒吧也就不卖给你了。所以，在这样的环境下，从中餐开始，到下午茶，到晚餐，到夜宵，都是可能会有额外消费的。与此同时，从下午开始，除了这些基本的吃喝以外，额外的消费活动也逐渐开始。公开的、免费的活动也有，例如甲板的播放电影，游泳池的开放，各种休闲活动区域的开放。当然，里面也有需要收费的。比如spa，酒吧这种。