“还不错！”

黄昌宏见状，便起身告辞。

他现在是负责全公司所有事情，不再局限建筑领域，方方面面都需要为老板分忧。

与此同时，保利建筑的李保罗，则充当建筑事务的第一人，负责长江实业旗下所有的楼盘第一线监工。

林志超已经可以预见，若是长江实业集团在1972年上市，市值是一定是超过‘地产五虎’很多。

因为打包的资产，暂定的有：15～20个楼盘（含未开工的地皮）及少量的收租物业、保利建筑、石矿企业。仅仅是这三部分资产，就足以比‘地产五虎’多上保利建筑、石矿企业了。

至于其它未上市的资产，将来再通过收购的形势，回归‘长江实业集团（上市公司）’。而保利建筑、石矿企业，则可以在八十年代进行分拆上市，为集团集资。

总之，股市这玩意，不玩不行，都是妥妥的‘捞金利器’。

长江实业的储备地皮已经达到135万平方尺，在这一波暴跌行情中，购买了35万平方尺的地盘或地皮。像这些地皮几乎都集中在港九市区，新界几乎没有，九龙的偏僻地段也几乎没有。

毕竟，如果住宅朝着新界、九龙和港岛‘偏僻’地段发展的话，那几乎都是六十年代中期以后了。

……

林志超来到香港航空公司，他最近差不多十天半个月会来一趟，和高层沟通，亦或者去和飞行员、空姐聊聊，刷一下存在感。

虽然他秉持专业的事情，交给专业人的做，但他作为老板，不能没有存在感。

“BOSS，国泰航空似乎也在筹备‘航空食品公司’”总裁希尔告诉林志超一个‘不利消息’。

香港航空食品公司，算是一个不错的利润来源，至少投资回报率非常高。而且，今年香港航空的利润可能将突破100万港币，这是一个非常值得高兴的好消息。

林志超有些皱眉，随即思考起来。

“这样，你去和怡和洋行谈收购他们手中的‘怡和飞机维修公司’，谈的时候，要放出消息！”很快，林志超就觉得来个敲山震虎，看看能不能吓太古洋行一跳。

香港的飞机维修业务，可是一个非常赚钱且庞大的业务，因为来港的飞机那么多，总有不少的业务需求。随着香港旅游业、经济的发达，这个业务更是非常庞大。

简单来说，前世六十年代初期，太古和怡和将两家机修公司，进行合并，在1965年上市，市值3亿多，售出25％公众股份，集资8000多万，用于扩充机库。

希尔顿时不解的说道：“老板，若是放出消息，岂不是我们就处于劣势。在同等的条件下，怡和洋行肯定优先考虑太古……而且，机修工程需要大量的机械人才，我们收购之后……”

林志超笑道：“就是要让太古知道！至于机械人才，我的长江工业集团、环球航运，都有充足的机械工程师，在这一点上，不比老牌洋行差。”

一般人就算收购机修工程，也未必玩得转，但林志超旗下的机械人才就实在太多了。而修飞机的工程师，同样是机械工程师，一般都是由生产飞机的厂家，进行一个培训。

希尔恍然大悟，老板这一招是在震慑太古洋行，意思是你想插手‘航空食品’，我就插手‘机修工程’。

很显然，香港的‘航空食品’、‘机修工程’最好是在一家航空公司手里，恶性竞争是双方失利。

“好的，我马上准备联系。”

林志超补充道：“收购机修工程要抱着诚意，资金我们是没有压力的，要有足够的诚意！总之，有什么情况及时向我汇报，必要时我会介入的。”

希尔此时已经被林志超收服，立马说道：“是，BOSS。”

香港航空毕竟是寰宇航运100％控股，管理层是没有太大的资本，对抗老板的。

实际上，这一次较量，林志超是希望太古洋行知难而退，退出航空食品，条件就是香港航空退出机修工程的竞争。

当然，具体情况未定，一切都是未知。

……

“什么？香港航空正在和怡和接触，收购怡和飞机维系公司？”老迈的施约克，神经绷紧的质问国泰航空总裁凯尔。

“没错，消息非常准确！”凯尔坚定的说道。

施约克从办公位站立起来，然后在办公室踱步思考问题。

凯尔试探性的说道：“怡和洋行估计不会出售给他们吧，毕竟飞机维系业务比较赚钱，他们应该考虑和我们的机修工程合并，而不是出售。”

施约克脸色凝重的说道：“怡和洋行只认钱，而林志超恰恰就有钱，未必没有成交的可能。而且香港航空公司也是香港两家航空之一，出售给他们，并不能让人找出毛病。对了，消息是谁放出来的？”

凯尔想了想，说道：“好像是从机场那边流传出来的！”

施约克立马思考起来，良久才说道：“看来，可能是香港航空想和我们谈谈！”

“谈什么？”

“航空食品”

凯尔瞬间明白了，说道：“大班你的意思是，香港航空想我们放弃进入航空食品领域，而他们也放弃收购怡和机修公司？”

施约克点点头，说道：“是了！”

凯尔顿时不爽的说道：“他们收购怡和飞机维修公司的事情，尚且不一定，而我们则随时可以进入航空食品领域，为什么要做这个交易？”

施约克无奈的说道：“因为林志超有钱！只要他开出高价收购，怡和就算顾忌同为英资的我们，也可能会心动。更何况，一旦价格开高之后，以后我们合并怡和飞机维修，被会怡和宰一刀。所以，不管怎么讲，都要谈一谈，这个事情我来约林志超吧！”

当初，怡和出售香港航空的股份给林志超，是因为英国海外航空先出售的，所以怡和在这个圈子也没有受到太大的‘谴责’。

如今如果再出售飞机维修公司给香港航空，一样可以讲是合情合理，毕竟香港航空是香港两家航空公司之一，收购机修业务再正常不过。重要的是，香港航空里面有汇丰银行的股份。

所以，无论如何，施约克不想去赌一把，而是打算和林志超谈一谈。

本来，香港两家航空公司是没有竞争的，大家各飞一边，航线不同。

而且，不管是港府，还是伦敦，也希望香港有两家航空公司，这样有利竞争。唯独没有想到的是，林志超一个华人，居然有实力收购。

当然如今已经是事实，施约克最不想看到林志超插手香港的‘飞机维修’业务。因为太古有强大的船坞机械工程师做后盾，而林志超也有他的工业帝国做后盾，若是香港航空进入机修业务，将来竞争就激烈了。

……

在香港会的蓝厅，林志超、希尔和老施约克、凯尔，双方进行了会面。

林志超和老施约克没有私交，但在一些公众场合是见过面的，也有招呼。

实际上，两人也算是‘交恶’，因为林志超抢走了香港航空，老施约克肯定有芥蒂。再加上这次爆发的‘冲突’，两家关系自然一般般了。

当然，生意归生意，以后大家说不定也会合作，毕竟‘利字当头’。

而且，比起太古洋行，林志超更讨厌怡和洋行。虽然怡和洋行上次将‘香港航空’45％股份出售给林志超，但明显坐地起价，而且那个时候事情已经成了定局。

与此同时，怡和洋行旗下的九龙仓集团收费非常高，环球航运深受其害；而这次谈收购飞机维修业务，怡和洋行同样开出天价，香港航空压根不能接受。

双方见面后，林志超和老施约克互相吹捧一番，表面上看不出有任何芥蒂。

“林先生入主香港航空，立马让这家公司大变化，成为航空业的典范，真是令我佩服不已！”施约克笑着说道。

这句话，不知道是不是真心！